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Fahrschule 1955


GONZO 73

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Hier der Text:

Dieser NSU Lambretta Roller ist ein einzigartiges Sammlerstück oder fürs Museum, Bj 1955. Es handelt sich um ein Fahrschulfahrzeug. Der Fahrlehrer hatte auf dem Sozius die Möglichkeit zu Kuppeln und zu Bremsen. Der Roller ist seit 1969 stillgelegt. Daten aus dem Fahrzeugbrief: Kraftroller, NSU Werke Aktiengesellschaft, Typ 2002607, Baujahr 1955, Lambretta 11/150, 6,2 PS Hubraum 147, Höchstgeschwindigkei 81 km/Std. Der Originalbrief sowie Tüv- Berichte von 1964, 1966 und Verwahrschein sind auch Vorhanden. Der Umbau für den normalen, täglichen Gebrauch dürfte kein Problem sein. Da er seit ca 30Jahren nicht mehr gestartet wurde weiss ich nicht, ob er noch läuft. Ein Test ergab jedoch, dass sich der Motor noch dreht (eingekuppelt im 3 Gang geschoben), so dass es kein Problem sein dürfte ihn wieder flott zu kriegen. Am Windschutz fehlt eine Zierleiste (rechts). Als zusätzliche Teile habe ich 2 Sitzabdeckungen und eine Ersatzradabdeckung mit der Beschriftung Fahrschule, sowie ein paar Leisten. Alles weiter ist auf den Bildern zu ersehen. Besichtigung ist möglich. Terminabsprache bitte per Mail. Nur an Selbstabholer.

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    • Und das ist keine Altersfrage. Sondern eine der Motivation. Ärgerlich sind Leute die unbedingt den Klugscheisser raushängen lassen wollen oder absolut keine Lust auf ihren Job haben. Da kommt man dann gar nicht ran. Leider gibt es den Typus auch sehr oft im IT-Admin-Bereich (ich drücke es mal so aus).    Topicthema auf IT-Fuzzis bezogen: Unser Laden hatte schon gut 80 Macs in 2 Jahren beim Dienstleister umgesetzt. Ich hatte regelmäßig auf Zuruf beim Juniorchef geordert, war öfter mal da und man kannte sich. Mein erstes Macbook Air machte Probleme. Ich also gleich in deren "Laden" gefahren. Personal konnte mich nicht einordnen, was ich aber eigentlich gerne so habe (bitte keine Extrawurst). "Techniker kommt gleich und schaut mal". Techniker, typischer IT-Admin-Typ, kommt, stellt mir blöde Looserfragen, die ich aber geduldig beantwortete (obwohl klar war, dass das Logic-board defekt war; hab ich auch durchblicken lassen). Reparaturauftrag geschrieben. Ich: unterschreibe mit meiner üblichen Unterschrift: erster Buchstabe Vorname plus Nachname, was aber auch egal ist, weil man es eh nicht lesen kann. Er total angepisst: "Jetzt muss ich den Auftrag nochmal ausdrucken". Ich: "Warum". Er: "Sie müssen unterschreiben. Sie haben ihre Paraffe drunter gesetzt. Sie müssen mit vollständigem Namen unterschreiben". Ich: Todesblick über seine Schulter hinweg zum Junior. Er: "Naja, vielleicht gehts auch so". Ich: "Davon bin ich überzeugt".    Es gibt einfach Leute, die lässt man nicht an den Kunden.      
    • Suche Motorgehäuse für 125 GTR (VNL2M) mit 3 Kanälen. Alternativ wäre ich eventuell auch an einem kompletten VNL2M Motor mit 3 Kanälen interessiert. Bitte anbieten, wenn jemand ein passendes Gehäuse oder einen Motor zu verkaufen hat.    Vielen Dank!
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