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Geschrieben

Hab am Wochenende meine Kiste zusammen geschraubt, ABER:

Hatte ein neues Ritzel vorne(16) und hinten(46) mit ner ausgeleierten 80er Kette.

Das passt um ca. 2mm nicht, ist zu kurz!!!

Habe danach noch vier andere 80er Ketten ausgeliehen, mit keiner gings.

Liegt das an den neuen Ritzeln, zu groß, legt sich das nach eineigen KM?

Geschrieben

kann dir leider auch keinen anderen tipp geben als: bei meinem 16/46er mit ausgeleierter kette hat die kette 10mm spiel hoch/runter. wuerde persoenlich nicht mit zu fest gespannter kette fahren, das koennte dir die lager auseinandernehmen.

-arne.

Geschrieben

Ich musste sogar ein 16er Ritzel fahren, da die Kette so lang geworden war, das da mit dem 15er nichts mehr zu spannen war. Wenn die Kette lang genug ist, sollte das eigentlich passen. Ne 81er Kette wäre nämlich zu lang für das 16er Ritzel. ???

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    • Ich bewundere eure konstruktiven Fähigkeiten das mal kurz aus dem Ärmel zu schütteln. 
    • Schade ,habe immer gerne bei Rita mit gelesen 
    • @Salander Ich habs mal in eine "Leiche" geschoben   Ich schreib heute Abend auch noch was zum Thema
    • Hallo zusammen,   restauriere mir gerade eine 50s erste Serie. Hier ist auch an der Gabel der Lenkanschlag aus Alu defekt.   Habe diesen nun aufschweissen lassen, soweit so gut.   Jetzt muss ich ihn aber in Form schleifen und habe kein Muster wie dieser genau aussieht. Hat mir jemand hier eine Zeichnung oder kann seinen auf ein Post-It oder ähnliches abpausen, dass ich das als Vorlage fürs Schleifen nehmen kann?   danke :)   Liebe Grüße Marc 
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