Meine GL hat Aussparungen im Guss vom Schaltsegment. Kann es sein, dass dort Zughüllen mit Endnippeln eingehängt werden müssen? Ich fahre im Moment Hüllen mit planem Abschluss und andauernt scheint etwas zu verrutschen, da die Kupplung ab und an nicht mehr trennt und sich auch nur noch schwer ziehen läßt. Als ob etwas im Lenker die Hülle einklemmen würde......

Also: Was für Enkappen/nippel gehören da rein?

Ist so eine Endhülse wo übern Mantel und direkt in die Aufnahme kommt..

ciao

mc

wie sieht die endhülse aus?

wie die von den gangseilen?

wie wird das seil verlegt?

auf der selben seite (links) vom rahmen in den lenker wie der kuluhebel oder auf der gasseite (rechts).

rechts wäre der knick an der aussenhülle nicht so gross.

wie die von den gangseilen?

ja, die selbe.

wie wird das seil verlegt?

-> auf der selben seite (links) vom rahmen in den lenker wie der kuluhebel

rechts wäre der knick an der aussenhülle nicht so gross.

der "knick" ist keiner, das ist ja ein "vertikales langloch" im lenker, aus dem der zug schräg rauskann. mit eingebautem tacho ist kein platz zum "überkreuzen" der züge l/r im lenker...