Hallo,

leider wird mein erster Eintrag gleich zur Schadensmeldung! Bei 75 KM/H hat sich mein Kolben nach 400 km verhakt. Bei Abnahme des Zylinderkopfes kamen mir die Späne schon entgegen. Der Zylinder hat relativ tiefe Spuren.

Nun meine Frage: Soll man den Zylinder ausschleifen und ne Übergröße einbauen oder gleich einen neuen Zylinder mit Kolben kaufen. WEr hat Erfahrungen mit den Übergrößen. Bitte schnell - der Sommer ist bald wieder vorbei!

wird sich bei einem DR nicht rechnen mit ausschleifen.

gleich einen neuen kaufen oder eine gebrauchten suchen.

oder noch besser...................einen mallossi drauf.

ohne bilder wird es wohl schwierig sein das zu beantworten....

"kolben hat sich verhakt" hab ich auch noch nie gehört

nee, mal im ernst: haste die möglichkeit, bilder hochzuladen??

EDIT: oder gleich gravies rat befolgen

Bearbeitet 4. August 200421 Jr. von jochen0407

http://www.gmx.net/SharedContent/images/de...1,width=145.jpg

Vielleicht sollte ich noch ergänzen, dass der Kolben immernoch hakt, bzw. verkeilt ist. Habe ihn weder durch einkuppeln noch Anschiebeversuche wieder los bekommen.

Werde nächste Woche mal rangehen - mit Hammer und Holz?

Werde nächste Woche mal rangehen - mit Hammer und Holz?

lass mal ne weile mit WD40 einweichen und wenn mit hammer und holz, dann gaaaaanz vorsichtig

wenn er so stark geklemmt hat, dann solltest du aber auch gleich nach der ursache hierfür suchen, weil es der neue satz mit großer wahrscheinlichkeit sonst auch wieder tut....