Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

LiS 3. Serie Seitenhaube(n) und Kotflügel - Silber Olack

Geschrieben 5. Dezember 20214 Jr.

Suche LIS 3. Serie Seitenhaube links (ggf. auch beide Seiten) in originalem Zustand, bitte kein Repro. Wenn sich diese noch im Silber Olack, auch stark angeranzt befinden, sage ich nicht nein

Zusätzlich suche ich auch den vorderen Kotflügel in originalem Zustand in SILBER OLACK.

Viele Grüße.

Bearbeitet 11. Dezember 20223 Jr. von wiluschi

4 Wochen später...

Geschrieben 28. Dezember 20214 Jr.

Autor

Weiter auf der Suche

3 Wochen später...

Geschrieben 15. Januar 20224 Jr.

Autor

3 Wochen später...

Geschrieben 2. Februar 20224 Jr.

Autor

4 Jr.4 Jr. wiluschi änderte den Titel in LiS 3. Serie Seitenhaube(n) und Kotflügel

Geschrieben 2. März 20224 Jr.

Autor

:wheeeha:

1 Monat später...

Geschrieben 29. April 20224 Jr.

2 Wochen später...

Geschrieben 9. Mai 20224 Jr.

Autor

Einmal hoch

2 Monate später...

Geschrieben 22. Juli 20223 Jr.

1 Monat später...

Geschrieben 19. September 20223 Jr.

Autor

2 Monate später...

Geschrieben 27. November 20223 Jr.

Autor

1. ADVENT, Ihr habt Zeit, schaut mal bidde in Eurem Lager ob Ihr noch was liegen habt :)

3 Jr.3 Jr. wiluschi änderte den Titel in LiS 3. Serie Seitenhaube(n) und Kotflügel - Silber Olack
2 Monate später...

Geschrieben 25. Februar 20233 Jr.

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Hallo Leute, gibt es eine allgemein Empfehlung welche Spacer ich für den Stelvio 2.0 nutzen soll, wenn ich 60mm Hub fahre? 1,5mm unterm Zylinder oder geht das besser für optimale Steuerzeiten?

Von C345, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

Hab ich gerade an meiner GP hinter mir. Bei mir kam es zwischen Lagersitz und Lager raus. Also das BGM Lager neu verbaut, dabei direkt den O-Ring auf der Welle gewechselt und alles wieder zusammen. Das Lager hab natürlich dann mit Dichtmasse eingebaut. Hat sich sichtbar schön überall raus gedrückt beim Zusammenbau. Gehe davon aus bzw. hoffe das jetzt Ruhe ist.

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

Diese undichte Stelle hat jedes 10. Sip 56 Hub Gehäuse, ich klebe auch immer eine Madenschraube ein

Von egig, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?

Danke! Läuft also wieder auf die Entscheidung raus, ob Stelivo oder Crono.
Ich find gut, dass der Crono für 187ccm und 60mm Hub konzipiert ist. Da brauch ich nicht spacern, Kopf abdrehen etc.
Beim Stelvio und 60mm Hub muss ich mir wieder überlegen, wo ich die 1,5mm dazugebe. Da frag ich aber mal im Stelvio Thema.

Von C345, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Neuer Wideframe-Zylinder "Dolomiti 187" von Larchotek

Ahh Okay, hab das Thema leider verpasst damals aber bin eh mit Gabriele seinem vollstens zufrieden.
Aber als Alternative falls er mal kaputt gehen sollte wäre das hier bestimmt Interesant.

Von llcoolj24, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min

LiS 3. Serie Seitenhaube(n) und Kotflügel - Silber Olack

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?

Neuer Wideframe-Zylinder "Dolomiti 187" von Larchotek

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)