..so jetzt bei laufendem Motor ist mir dann aufgefallen, das das doch nicht so gut funzt, wie ich dachte. Die originalen 4-Fach Blinker haben halb so schnell geblinkt wie normal (also bei PX un co). also die hinteren ab und vorn Lenkerendenblnker dran (mit 21 W  :grins: )

dann getestet, die Blinker leuten nur un werden heiss.

...klar hintere Blinkerkabel auf masse legen..blinkt jetzt auch, aber nicht ganz passend von der Geschwindigkeit und was viel schlimmer ist, Scheinwerfer und Rücklicht blinken auch!

was mach' ich da?

ist doch geil!

abends zu ein bisschen musik bist du die attraktion! :D

hallo

Ich wäre daran auch interessiert, da das bei mir auch bald ins haus steht. Könnte mir aber vorstellen, daß man da mit einem anderen Relais (z.B V50 mit 2 Blinkern) was machen kann.

Weiß da  jemand was?

..wenn das nicht der Roller für meine Freundin wäre würde ich die Blinke jas ganz weg lasses....

aber das mirt dem Relais von der 50er mit 2 blinker wird nicht funzen die haben nur 6V..und die schöne PK-Blinkelektronik gegen so ein dösiges Relais zu tauschen wäre ein Rückschritt.

Ich schreib' den Beitrag mal ins Largeframeforum, die PX-Fahrer konfrontieren sich ja auch öfters damit. Und der Kabelbaum von der V50 12V ist dem PX alt ohne Batterie sehr ähnlich.

...hab' jetzt an die hinteren Kabel je einen 11W 8 Ohm Widerstand drangehangen, funzt problemlos.