hossa,

hab mal den ersatzmotor die tage eingebaut weil der orignalmotor mir zu taff war.

setup ersatzmotor:

177dr

125er mazuchelli welle

80er gehäuse

si 20 mit 114er hd

nun das prob. ich bekomme ihn nur mit startpilot an. hab kompression von 7,5 bar mit neuen kolbenringen. und der zyli ist auch noch nicht verschließen (kolbenringe haben ungefähr 0,5mm luft wenn ich sie einzeln reinlege)

mit startpilot springt sie zwar an ,geht allerdings sofort wieder aus. wenn ich dabei vollgas gebe bleibt sie an , allerdings hört es sich so an als ob ich nur halb gas gebe.

wer hat ne idee was es sein kann ?

gruß sascha

Falschluft?

Zu kleiner Vergaser? Nen 20er auf einem 177er scheint mir nicht die beste Wahl.

Ansonsten würde ich mal den Auspuff überprüfen. Ich hatte ein sehr ähnliches Phänomen als sich eines der Prallbleche im Auspuff gelöst hat. Drehte nicht

mehr ordentlich hoch und fuhr bei Vollgas noch satte 50 km/h. Auspuff getauscht - alles im Lack.

ich würde als erstes mal versuchen, den vergaser zu reinigen.

hat schon oft wunder bewirkt....

Zu kleiner Vergaser? Nen 20er auf einem 177er scheint mir nicht die beste Wahl.

Des paßt scho beim DR...allerdings biste mit deutlich zu großer HD dabei: 105 sollte es hier tun - solange Ori-Puff verbaut. Ansonsten: Falschluft, Gaser verdreckt, Gaser besch. eingestellt, Drehschieberdichtfläche zerfurcht.......???

ok dann werd ich mal morgen den gaser komplett zerlegen und säubern. ori puff ist verbaut, sry hatte ich vergessen zu erwähnen.

gruß sascha

Wo wir grad bei DR sind... Und weil ich nich noch n Topic aufmachen will.

Suche mag mich nich und überhaupt.

Hat den mal wer mit PSP gefahren? Restsetup 20er Si (oval) Mazzuwelle auf 150er Block und Getriebe. Soll halt auch n ersatzmotor werden und deshalb will ich da nich viel neues kaufen müssen.

@Sascha:

die Neuen Ringe, wo haste die hergeholt? Ham die bei Scooterville die vorrätig?