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ERLEDIGT- Restebasar: Aufkleber Monaco-Esso Drops, 3 x Kupplungfedern v50, PX Rennwelle Mazzu 105/57 Hub, V50 Mazzuwelle 87/43 Hub 20/20 M12, Traversenschraube M14, Kupplungssicherungsring klein


Empfohlene Beiträge

NEUE TEILE

 

Biete hier die wenigen Reste nach meiner Ausfräumaktion der Werkstatt an.

 

Preise: wie angegeben

Ort:  Ingolstadt

Richtig beschreiben: Steht unten

Nur hier: nix woanders

Ohne Eigentum: meins

 

 

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Traversenschraube / Motorschraube Largeframe Modelle M14, Gewinde einwandfrei i.O. mit Mutter und Sprengring --- 8,-€

 

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Kupplungsfedern normal (silber) und verstärkt (schwarze) Smallframe, V50 --- ja  4,-€

 

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KW Rennwelle PX von Mazzu, 25/25 Hub 57, Pleuel 105, Nuten und Gewinde sind Top, ABER Pleuellager ist fest. Muss getauscht werden, war in PX motor. Keine Laufspuren an Dichtfläche --- 10,- €

 

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Kupplungsfedern 6 Stück (kleine Kupplung) mit Kupplungs Sicherungsring kleine Kupplung

zusammen 4,- €

 

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V50 oder PK Kurbelwelle / 43mm Hub / 87mm Pleuel / 20/20mm, M12

Kurbelwelle mit Ø 82mm Limawange, Ø 87mm Drehschieberwange, 87mm Pleuel, Wellendichtringsitz 20mm, Lagersitz 20mm, stumpfer/ dicker Konus mit M12mm, inklusive Pleuellager --- 50 ,-€

 

 

Zusätzlich hab ich noch ein paar Aufkleber auf transparenter UV beständiger Folie.

Ich hatte diese mal als Ersatz zu meinen Wasserschiebern gemacht. Qualität ist gut.

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Monaco sind 2 Stück vorhanden. Grösse ca 10 x 9 cm.

 

Pro Stück 8,- €

 

 

Versand kommt noch dazu.

Macht mir Angebote

 

J.M.

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    • Habe auf der Suche nach Bodenfreiheit mal ein paar Auspuffanlagen an meinem Roller Roller verglichen. ... wäre Boxen doch nicht häßlich und würden sie besser klingen   immer der selbe Roller, gleiche SZ, gleiche Bedüsung, immer nur den Auspuff getauscht. Die graue Kurve nicht keine Resi, das ist eine SIP Box - keine Ahnung welche Version.
    • Hier nun mein Update.  Koffer läuft sehr schön. Leider nen kleinen Rückschlag da Polini zylinder sein Zylinderhemd verloren hat, beim ankicken, ists nun ein BGM geworden. Bin aber zufrieden damit.  Zündung steht, Gaser soweit abgedüst und es macht Freude.    Finales Set up:   177 BGM pro  24 Gaser SI 60er Mazzu conversion E Starter Polrad CDI BGM Polini box Steuerzeiten : Drehschieber 110/51 Überstrom 123 Auslass 173 Kanäle angepasst und Einlass ovalisiert    Anbei noch n Bild vom kaputten Polini und vom fertigen Produkt vorher nachher 
    • Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt? 
    • Ich verkaufe das o.a. neuwertige klassische Rundinstrument (Beschreibung hier).   Standort: 45894 Gelsenkirchen, vers. Versand via DHL inklusive (Deutschland), bei Versand Zahlung via PayPal an privat.   Zur Ware gehören: Drehzahlmesser Instrument, Halterung, Geschwindigkeitssensor, Magnete, Stecker mit Kabelschuhen (Gegenstücke), Minitaster, Gummidichtung zur Lenkerverkleidung und die Lenkerverkleidung (ohne Löcher) alt selbst (Neuteil vom SC); Beschreibung gibt es frei unter dem o.a. Link. Zum Anschluss sind Kenntnisse in der elektron.  Verkabelung notwendig. Zur Anzeige der Drehzahl am Zündkabel ist ein weiterer Sensor erforderlich (z.B. MG oder SIP). Das Produkt ist voll funktionsfähig.   Preis: 350 Euro inkl. Versand. 340 Euro bei Barzahlung per Übergabe hier.        
    • Ich frag regelmäßig per Mail und wenn ich mit SIP telefonier nach Neuigkeiten vom Zylinder. Da kommt überhaupt keine Aussage (mehr).
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