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Teile Sfera 50 NSL

Geschrieben 22. Februar 20215 Jr.

[Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]

Hallo Community,

ich bin auf der suche nach Teilen für meine Sfera.

Falls jemand noch ein Rücklicht komplett, einen sportlichen Auspuff, einen Zylinder, ne Vario und eine Tachowelle liegen hat freue ich mich über eine Nachricht.

Liebe Grüße

Olove

Geschrieben 22. Februar 20215 Jr.

Ich denke du bist im falschen Forum.

Hier geht es um Schaltroller aus Blech.

Der Automatikkram wurde hier verbannt.

Aber frag mal bei @Rita an.

Geschrieben 22. Februar 20215 Jr.

@ olove

der Kebra hat nach mir gebrüllt.....schon bin ich da....

klick mal ganz oben rechts auf den Briefumschlag

Rita

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Eurolambretta 2026 - Ort im Innkreis (Österreich) - 05. - 07.06.2026

War ein tolles Treffen, super Location, perfektes Catering und nach meiner Wahrnehmung stets saubere Duschen und Toiletten.
Respekt und Danke an den Lambretta Club Austria. Ihr habt die Messlatte für die nächsten EL-Ausrichter hoch gehängt.

Von Tec, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Wrlche Kupplungsfeder bei DR133 Lässt sich am leichtestens Ziehen Scheiben Kupplung

Vespa 50 N Spezial
133DR Alu Zylinder
21 Vegaser
BGM Box Auspuff

Welche Kublungsfeder lässt sich am Leichtestens Ziehen

Von VESPA ROLF, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Malossi 210 Sport (Legal) problem

1mm unten und 0.5mm oben

Habe vorhin die Airbox weggemacht und
bin eine kleine Runde gefahren.
Da hat Sie deutlich besser gedreht!

Steuerzeiten habe nicht gemessen, hole ich nach!

Von hanny1979, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Malossi MHR 177 - Die neue Legende

Noch nicht einmal aussagekräftige italienische Videos auf you Tube. Fährt den hier wirklich niemand? Ich glaube, ich bleibe beim 166er, bevor ich 400+ für den MHR ausgebe.

Von lucky, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Malossi 210 Sport (Legal) problem

Die Kerze sieht nicht schlecht aus. Ich vermute, dass Dein Problem die Einlasszeiten sind. Mazzuchelli KW haben recht lange Öffnungszeiten, wodurch blowback entstehen kann. Weil der SI keinen Ansaugstutzen hat, wird das Gemisch in den Vergaser zurück gedrückt und erneut angereichert. Die Kiste läuft dann ultrafett. Daher empfiehlt man in Verbindung mit dieser Kurbelwelle eher einen Vergaser mit Ansaugstutzen, z.b. phb 28 oder 30. Der verringert das Problem.
Hast du zufällig die Einlasszeiten gemessen? Welche Welle ganz genau?
Wo hast du den Mehrhub ausgeglichen? Oben oder unten?
Ich unterstelle jetzt erstmal, dass der Kolben richtig eingebaut wurde.
Deine Eckdaten sehen grundsätzlich nicht verkehrt aus.

Von DocMed, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Teile Sfera 50 NSL

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

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