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Vergaser- bzw Düseneinstellung bei membrangesteuerter Rally 180

Featured Replies

Geschrieben

Hat jemand Tipps für meine Rally180. Läuft nur mit Choke und qualmt ohne Ende. Aktuell HLKD 160 Mischrohr BE2 und, Hauptdüse 140. Nebendüse 52/140.

HD kleiner/magerer machen? HLKD größer/magerer machen? Oder Mischrohr wieder zurück auf BE3.....


Oder kann noch ein ganz anderes Problem vorliegen ( z. Bsp. Falschluft .... )

Rege Anteilnahme und Rückmeldungen würden mich sehr, sehr freuen.....

LG

Geschrieben

Puh, das ist fett auf der Hauotdüse.

Warum ist das membrangesteuert? 

 

Da tippe ich eher auf ein anderes, als nur die Düsen.du schreibst, es qualmt fürchterlich und läuft nur mit choke...

Da tippe ich eher, das da Öl ins Kurbelgehäuse kommt.

Geschrieben

Falls die Kiste ansonsten original ist, erscheint mir auch die HD140 extrem groß. Ggf. ca. 15-20 Nummern zu groß.

Bearbeitet von Dirk Diggler

Geschrieben

@Viburnum
 was ist denn genau verbaut? Ein SI Vergaser 20/20 oder was? Membrane? Da bring mal mehr Infos rüber!

Bitte genauer Beschreiben. Gruß

  • 2 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Membrane war wurde vom Vorbesitzer eingebaut, hier offensichtlich die Teile nicht korrekt abgedichtet —> mit Silikon Defekt behoben, Hauptdüse jetzt 102 ... läuft jetzt gut . Feineinstellung zur Optimierung ist noch angesagt... Danke für die Rückmeldungen.  :-)   

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