Meine lässt sich einfach so rausnehmen und das ist nicht unbedingt sicher....

was muss ich machen, dass sie hält?

Die lässt sich aber nur mit Schlüssel entnehmen, oder?

Da gehört 'ne Klappe mit Niet davor. Sollte es bei den Shops geben ...

lässt sich leider auch ohne Schlüssel entnehmen!!

was jetzt?

was muss ich kaufen?

Hmm, dürfte eigentlich nicht - wie sieht Dein Schließzylinder aus?

Könnte sein, dass der kleine Sperrstift ungefähr in der Mitte des Schließzylinders abgenudelt ist (ja, ist ein Alt-PX-Schloss auf dem Bild, aber Sprint sieht innen fast genauso aus).

Das Schloss sollte aber drinbleiben, wenn Du da die originale Klappe wieder davorsetzt (ist keine dran, oder?). Bild davon später heute Abend ...

So sollte es wohl aussehen ...

Edit: poste niemals Bilder nach 'ner Flasche Wein ... :plemplem:

Bearbeitet 16. Mai 200422 Jr. von t4.

irgendwie scheine ich da zu wenig Teile zu haben!!

hab nur den goldenen zylinder siehe oben und mehr nicht.. so ganz ohne feder und dergleichen..

ich schätz, dass mir das silberne Teil mit dem Loch fehlt.

Klappe: Rollershop Best.-Nr. 8.141208

Niet: Rollerhop Best.-Nr. 8.141210

besten dank

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...item=7902385441

danke

@BorisVeloce150

hallo boris,

ist das die sprint auf dem bild?

sieht aus als ob die vom vespahandel.at ist (der hatte doch so eine sprint mit solchen aufklebern ....)

wenn das wirklich der roller von dort ist geh bitte zum händler, denn der hat laut eu recht ........

ich würde da sicherlich mit dem typen/händler sprechen event. könnt ihr ja gemeinsam schrauben bevor du da was falsch machst.

ja , das die vom vespahandel....

werd mal nachfragen... ich hab eigentlich auf alles Garantie außer auf Verschleißteile, was eigentlich alles bedeutet außer rahmen...oder wie is das mit den Eu richtlinien.

ja , das die vom vespahandel....

werd mal nachfragen... ich hab eigentlich auf alles Garantie außer auf Verschleißteile, was eigentlich alles bedeutet außer rahmen...oder wie is das mit den Eu richtlinien.