PK 50 Ansaugstutzen und 16/15F Vergaser..

[Urlog]

Tag Leute,

mal wieder ein Problem mit der guten alten PK50....

Nachdem von meinem 16/15F Vergaser ein Teil von der Klemmung abgebrochen ist, hab ich mir nen neuen 16/15F besorgt. Das Problem ist aber, dass ich ihn nicht ganz über meinen alten Ansaugstutzen stecken kann. Es geht nur mit Gewalt und viel Drehen des Vergasers. Aber bis zum Anschlag, also dass die beiden Teile dicht miteinander verbunden sind, lässt sich der Vergaser nicht draufstecken....

Nun habe ich mir überlegt, da ja irgend ein Durchmesser der beiden Teile zuklein bzw. zu groß ist, den Ansaugstutzen abzubauen um ihn mit dem Dremel so zu bearbeiten, dass ich den neuen Vergaser komplett draufstecken kann.....

Oder hat jemand noch eine andere Lösung......

Wie kann ich prüfen ob diese Verbindung dicht ist?

Wo könnte der Motor noch Falschluft ziehen?

Weiss nicht mehr weiter....... Vielen Dank für Antworten

MFG

der Urlog

[art_65]

zwischen ansugstutzten und zylinder kann er auch noch falsche ziehn

oder beim benzinschlauch in den gaser

[Urlog]

Danke für die Antwort einstweilen, muss den Gaser aber erstmal gescheit draufkriegen.....

Normal steckt man ihn doch bis zum Anschlag auf den Ansaugstutzen?

MFG und Danke

der Urlog

[art_65]

so viel ich weiß....ja, sonst hält er ja nicht

[knutsen]

Hast Du beide Teile mal entgratet??

Also ich denke nicht, daß da wirklich ein zu kleiner bzw grosser Durchmesser sondern nur ein Grat am Stutzen oder am Versager für dein Problem verantwortlich ist. Mit dem Dremel machst Du glaube ich mehr kaputt, als Du verbesserst ( Zumindest wenn ich Dich richtig verstanden habe und Du vorhast, den Durchmesser gleichmässig nachzuschleiffen)

Ich packe kein Vespateil mehr aus und verbaue es, ohne mir vorher mal die Kanten genauer anzusehen

Gruß knutsen

[Urlog]

Danke für den Hinweis, ich werde mal einen Blick riskieren und das Ganze mal auf Ecken und Kanten überprüfen...

Vielen Dank einstweilen...

MFG

der Urlog