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Geschrieben

Hallo liebe Gemeinde,

möchte gern verchromte Felgen an meiner PX haben.

Soll ich mir meine jetzigen verchromen lassen? Was kostet so etwas? Wie lang hält so etwas? Oder soll ich mir die Felgen in "Custom Chrom Qualität" fertig z.B. vom Scootercenter holen?

Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht?

Vielen Dank schonmal

Geschrieben

Also ich hab mir mal welche von SIP geholt.

Die Dinger sind voll ganeben;

Schrauben sind nicht verchromt, fingen an zu rosten,

Und irgengwie so fette schleifspuren von innen nach Außen.

Aber von SIP kauf ich garnichts mehr, die ham bei mir verschissen.

Wie das beim SCK assieht hab ich kein Plan.

Aber verchromem lassen is auch nich so teuer,

der bei mir in der Nähe, würde dafür glaub 25€ nehm.

Musste halt gucken ob die vom SCK gut sind

oder was der Verchromer deines Vertrauens dafür nimmt.

MFG; Fragemir. :-(:-D:-(

Geschrieben

wenn du es profenssionell machen lässt kostet das natürlich einiges, komplett selber machen würde ich sein lassen bringt überhaupt nichts da is es billiger wenn du sie dir kaufst.

aber wie das mit der qualität von den fertigen aussieht kann ich dir nicht sagen keine erfahrungen gemacht.

MFG

Geschrieben

Hab mir anno 1998 die Chromfelgen vom Rollershop geholt. Bis auf ein paar minimale Roststellen (die sich auch sicher wieder halbwegs wegpolieren lassen), sind die Dinger noch richtig gut beinander. Ob sich da in der Qualität mittlerweile was geändert hat weiss ich nicht...

Geschrieben

Hi

hab mir vor 2 Jahren auch mal Chromfelgen für meine ET3 gekauft und sie innen mit Vaseline eingeschmiert dass sie wenigstens nicht von innen Rosten. Außen mit ein bischen pflege gibts bis dato auch kein Rost. Die Schleifspuren kommen vom Pressen der Felgen, da meistens nicht die Orig Piaggio Felgen verchromt werden, sondern die billigen Repros ( man Vergleiche nur die unterschiedlichen Preise ). Die Qualität ist zwar nicht top, aber es tuts schon. Heute würde ich mir auch lieber Orig Felgen Kaufen und Verchromen lassen, da sie 1 Runder laufen, 2 dickeres Blech haben. Ein Bekannter wollte sich seine Verchromen lassen, das hätte aber so 50 Euro gekostet, also nixs Chrom.

Ciao

Ralph

Geschrieben

Mein Kumpel hat Chromfelgen vom SCK. Liegen bis jetzt immernoch in der Verpackung bei nem Kumpel in der Werkstatt und wurden nur ma kurz angeschaut, also noch nie verbaut oder so. Rosten jetzt schon an den Löchern für die Muttern!!!

Ich werd meine Felgen von der VNB auch verchromen lassen. Wenns auch mehr kost, wenigstens rostet dann nix, auch normal net nach 10 Jahren und du hast gescheite o. Felgen, net son Repromüll... :uargh: :-D

Geschrieben

hatte von 98 bis 2002 chromfelgen auf meiner PX 80. will sie jetzt an meine 200er montieren. und ich muss sagen: die sehen noch echt gut aus. kein rost :-D

aber woher die sind weiß ich auch nicht. es steht nur 2.10x10 drauf. also die felgengröße. es könnten original piaggio felgen sein.

Geschrieben (bearbeitet)

Soweit ich das weiss, gibts es 2 verschieden Typen zu kaufen. einmal die italienische Nachbau Verchromungs orgie und einmal original Piaggio Felgen verchromt. Gibts beide beim SCK. Die Italiener nachbau Viecher haben keine Kennzeichnung und rosten besser als die Seitenschweller am alten Kadett :-D , wohingegen die teuren orginal Piaggio Felgen sind die nachtraeglich verchromt wurden

Die anderen sind original Piaggio Felgen und nachtraeglich, ich betone noch mal, !!GUT!! verchromt worden. Merkt man aber auch schon am Preis, die kosten 44euros, die Italiener Nachbauten nur 20. (pro Stueck).

Hatte letzte Saison auch die Nachbauten drauf. Nur der Dreck. Hab mir jetzt die vom SCK fuer 44 euros geordert, da haste wenigstens Qualitaet und die sind genauso gut, wie selbst verchromte...

Aber ansonsten ruhig mal den GLRacer hier ausm Forum fragen, was der fuer ne Qualitativ hochwertige Chromfelge haben will

Bearbeitet von dermetzler
Geschrieben

ja vielen dank an alle.

ich tendiere auch zu den sck "hq" Felgen. Brauch aber dann ja 2 komplette Cosa und eine PX da hinten Breitreifen. Da bin ich bei 150 Euros. Werd mal den GL racer fragen.

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    • Wenn die 98er HD aus der Dellorto Kiste kommt sollte das passen, wenn es gemessene 0,98mm sind, dann würde ich mal mindestens auf 105 gehen.     Du hattest mich doch noch überredet eine 65er Nebendüse reinzuschrauben!
    • ja stimmt - Sie einfach beim Amt oder sonst wo ankacken  Anders wird es wohl nicht besser
    • Glaube mit M232 mit 62 Hub musst  aufpassen. Für vernünftige Zeiten muss da schon viel gespacert werden.    Ich hab’s damals gelassen und bin bei 60 geblieben.
    • In meiner unmittelbaren Nähe wohnt ein "Hartzer Paar". Können beide nicht mehr arbeiten weil sie ja beruflich so überlastet wurden...ist aber eigentlich Nebensache, zaubert nur ein klareres Bild von dem was jetzt kommt. Der Herr und die Dame haben es geschafft Nachwuchs zu zeugen, der bereit um die 18 Jahre sein müsste. Hat sich aber ab ca. 10. Lebensjahr im Keller verschanzt und es waren nur Geräusche von Ballerspielen über Dolby zu hören. Natürlich jetzt auch komplett verstört und nicht arbeitsfähig der Jung. Was mich aber am meisten ankotzt- nahezu wöchentlich werden vom "Tierschutz" Tiere geholt, aktuell 3 Fußhupen, die rund um die Uhr kläffen und dazu 5(!) Katzen. Alles in einer 70qm Bude. Man muss jetzt nicht meinen, dass die Tiere gerettet wurden. Das Maximum ist einmal am Tag die Tiere rauszulassen- Gassi gehen kennen die glaube ich gar nicht! Scheiße wegmachen- zu umständlich, Beutel vergessen usw. Schön vom Amt bezahlt und vom "Tierschutz" geduldet bzw. nicht kontrolliert. Ich bin jetzt nicht der Stasi Typ und kacke die irgendwo an aber da muss man doch was machen können. Wenn ich sie persönlich anspreche, meinen sie natürlich die Retter der Welt zu sein und haben gar kein eigenes Bild von ihrem Handeln! Ich kann dann auch meinen Zorn nicht so in geregelte Bahnen lenken   Sorry- die Nummer drüber mit dem Kater ist natürlich ne Spur heftiger aber das musste mal raus!
    • Mit Elektrik kenne ich mich ehrlich gesagt sehr wenig aus. Wenn das Problem am Polrad liegen sollte, muss ich es dann wechseln? Meinst du, ich sollte auch alle Kabel und Stecker prüfen? Ich habe tatsächlich die Kabel am Relais und Spannungsregler geprüft, alles sah in Ordnung aus.
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