ralli

Hi der Pol 50 ist immmmmmmmer noch da!!!! wie einige Teile auch ciao

Jawoll, noch da ciao

Kein Interesse mehr? ( an den restlichen Teilen

Hi schon erledigt ciao Hi hab noch Teile gefunden: 1 x Kupplung für PX 20 Zähne 1 x Kupplung für PX, Rally (nicht sicher) mit 23 Zähne und verstärkten Federn bzw scheiben ciao achja noch einen orig. Zyl 150 mit Kolben von einer Sprint Veloce(3 Überströmer, ohne kopf) ciao

Hi einiges ist bereits weg, doch längst nicht alles Also Preise VB, haut rein jungs ciao

Hi so jetzt etwas mehr Luft :wasntme: Also Smallframeteile wie 2X Kupplung ohne Reibscheiben (glaub die lange orig-125er Übersetzung, muß mal nachzählen), 1X orig. 50er Übersetzung. Preis je 15? 1X Ansugstutzen + Aluhülle 2-loch 10? 1X Zyl orig. 50er (Zyl.+kolben+Kopf) 15? 1X Zyl 50er Polini (Zyl+kolben+Kopf) wenig Km 20? 1X Zyl 125 ET3 orig ohne Kolben, aber echt fertig (böse fertig nach 20 jahren stillstand ohne Zündkerze und Hammer ausbau) 5? 1X orig. 50er Kurbelwelle (ist gut gelaufen) 25? 1X Abdeckung für 50er 5? 1X Auspuff für Sprint ohne Flansch 15? (Neu wurde nur der Flansch entfernt) 1X Krümmer für Sip-perf. (neu) fehlt aber die untere halteöse für die Feder, müßte halt wieder angeschweißt werden (Öse ist vorhanden!) 20? Noch diverse kleinteile wie zB Sportansaugstutzen aus Plastik für 19.19....... Könnte ich die Bilder besser bearbeiten (verkleinern) könnte ich mehr einstellen Ciao Ach ja Preise VB + Versand

Ok 50 + Versand Wer will den Sip-perf? ciao rest per pm

Ok was bietet Ihr? ciao

50% in 6 Jahren, wären doch als Rendite nicht schlecht ciao

Hi deine message ist irgendwie bei mir nicht so richtig angekommen Der Zylinder hat keine Riefen, der Kolben sieht auch gut aus, aber egal. Im Forum hab ich gelesen dass ein geklemmter Pol erst dann zuverlässig ist, doch mir hat das ganze einen heiden Respekt eingejagt, und deshalb hab ich eher aus Psychologischen Gründen, das Teil gewechselt. Nicht nur den Pol, sondern auch den Sip-perf. daher auch der Verkauf der Teile. Bei gewissen Preisen, ziehe ich es vor die Teile in den Müll zu werfen bzw sie zu Verbrennen oder dergleichen, bevor ich sie an "Geiz ist geil" Leute verticken muß. Bitte jetzt nicht falsch verstehen, hat nichts mit den 40? zu tun, aber bevor ich etwas weit unter Wert verkaufe, lass ichs einfach im Keller......Kopf muß ich nochmal nachschaun, hab da einige rumliegen, eventuell aber nur für 133 Pol ciao

Hi neu isser für 145 zu haben, was würdest du denn zahlen? wie gesagt hat mal geklemmt, ist danach auch wieder gut gelaufen. Hab ihn aber trotzdem mit Natronlauge bearbeitet, doch zum schluß hab ich ihn doch gegen einen anderen getauscht, da beim Klemmen (ca 110 sachen bei Nacht) ich beinahe gestorben wäre....also 90 VB hab sogar eventuell neu kolbenringe dafür ciao Ach ja Kupplung für 150er hab ich auch noch...

Hi die Resonanz ist ja überwältigend :puke: Ich hab extra VB hingeschrieben, und die Fotos kommen auch bald, doch außer dem Kratzer unten ist das Ding wie bei Sip auf den Fotos..... Wie ich sehen konnte Verkauft der Scorpion den gleichen ohne Krümmer, ich hab son Krümmer zusätzlich.....Verkaufe den natürlich auch einzeln.... dann wär halt noch der Sip-perf. für VB220?(incl Krümmer)....Außerdem hab ich noch einen Polini 177 zu verticken (mit 800Km;hatte mal einen Klemmer) wurde aber mit Natronlauge wieder fit gemacht Dann noch einen neuwertigen Polini 50ccm Satz (Zylinder+kolben) ca 100Km, hab dann aufgerüstet Vergaser 19.19, Luftfilter in Stahlblech, Kupplungskorb 2x für 50N spezial, diverse Kurbelwellen (für 50 und 125 primavera) und last but not least ein Motorgehäuse von einer 50 oder 125 primavera mit elestart! wie gesagt müßte halt mal Fotos machen. Bei Interesse einfach PM ..... ciao

Und?

Hi Ich weiß Bilder kommen so schnell wie möglich, aber jetzt zum guten Stück: Sip-performance poliert Edelstahl (für PX80-150), genau 800 Km gafahren, hatte einen Klemmer an meiner Sprint, so mußte er einem T5-pott weichen. Zustand Neuwertig, unten am "Bauch" leicht gekratzt (ca 1? Stück große Fläche, und nur leicht Oberflächlich), sonst wie Neu, Kurvenschräglage übertrieben Es handelt sich schon um die Verstärkte Ausführung, dh kein reißen der Aufnahme mehr möglich. Am Krümmer hab ich eine Auspuffschelle montiert (kann natürlich auch abgemacht werden), so dass der Krümmer auch wirklich fest bzw dicht auf dem Zylinder sitzt. In den Dämpfer hab ich ein sogenanntes DNA Blech eingesetzt (kann natürlich auch wieder ausgebaut werden), um die Lautstärke auf ein erträgliches Maß zu senken. Neupreis ist jetzt wie damals 301? meiner ist: VB 250? als goody gibts einen ersatz Krümmer dazu, hab allerdings 2 Halteösen der Federn entfernt,, wollte die Befestigung verbessern, bis zum Klemmer, dann hab ich das Projekt aufgegeben. Preis für ein Neuteil: 51? dh VB 250? anstatt 352? ciao Bei dem Zylinder-Bild: keine querriefen, sondern Ölreste vom Kolben, der dort 1 Jahr lang sein Öliges dasein fristete

Nachdem sich ja einige gegen ende der Woche bei mir melden wollten, und sich dahergehend nichts getan hat, ist sie nun VERKAUFT. Eintrag kann gelöscht werden danke ciao

aber ohne Eintragungen

Wat Is?

Hi endlich geschafft, also hier oben ein paar ehrliche Bilder, weder gewaschen, polliert oder sonst was. Blinker sind keine notwendig (Eingetragen!) nur der Tüv hat mich ein Vermögen gekostet..... für die ganz pingelingen: Tachowelle auch gibts neu dazu, wie einen sip-reifen neu, und einen Schwalbe raceman fast neu + kleinkram. Nur um es nochmal zu erwähnen: seit Donnerstag hat sie keinen Zündfunken mehr! jetzt seid Ihr dran ciao

hier die Bilder

Hi bei 14 std am Tag und einer 7 tagen Woche, wirds halt ein bischen knapp, doch da es bei uns grad ein Gewitter gab, hab ich ein paar Fotos geschoßen, und stelle sie heute gegen 23.30 hier rein. ciao

Hi ja aber hab grad stress (arbeite in einer Eisdiele!!!) ciao

Hi wie geschrieben: nicht die schwarze, sondern die gelbe im hintergrund

Hi also ich Verkaufe meine Sprint Veloce Bj 1969. Eingetragen ist der Pol 177, 24si, und der Sip Performance, das ganze mit 95 db standgas, 15 PS und 105 Km/h Höchsgeschwindigkeit, wie gesagt alles mit TÜV. Tüv wurde im April neu gemacht, ohne Mängel. Kurze zusammenfassung: Motor habe ich vor 1 1/2 Jahren komplett neu aufgebaut, dh. alle Lager (auch dass vom Tannenbaum für 40?) sind damals neu reingekommen wie alle übrigen auch. Desweiteren ist eine cosa Kupplung verbaut, neue Simmerringe, neuer Vergaser usw. Den Block habe ich nur leicht gefräßt, bzw die Überstr. halbwegs angepasst, und den Vergaser Ovalisiert (sauberer übergang zum Gehäuse). Zur zeit habe ich einen Orig. T5-auspuff mit angeschweißtem Schalldämpfer vom Sip-perf. drauf (wegen der Optik), da mir dass Drehmoment wichtiger zum täglichen fahren ist (auch leiser:-)) als mit dem Sip. Hinten ist eine breiter Felge drauf, mit den 3.5 Reifen, die übrigens erst 500 Km runter haben. Zur Farbe: ich hab sie damals angesachliffen, grundiert, und mit Original Max Meyer Lack Vespa Gelb von 1969 per Kompressor in der Kabine Lackiert. Vorne ist eine härtere Worb-feder verbaut. Der Scheinwerfer ist Rund, und nicht oval, dh. außer dem Ablagefach sieht sie Opt. wie eine 200 Rally aus (ablagefach in der Backe, Reserverad am Beinschild. Sie ist seit dem 5600Km gelaufen, ohne Probleme. Also Sip-perf. (300?), Pol177, cosa Kupplung, Seilzüge, Kabelbaum, Lager (über 150?), Tacho, Reifen eigentlich alles neu, bzw jetzt 1 1/2 jahren und 5600 Km alt. Das waren die Gooddies, nun zu den baadies: heute vor 2 Tagen, also am Donnestag um 15 Uhr: ränng tät tät puff - AUS, mir hats die Zündsp. oder den Kondensator zerlegt, seit dem hat sie keinen Zündfunken mehr, ergo springt sie auch nicht mehr an. Sonst hammer kompression, aber wie gesagt ohne zündfunke keine Leistung. Der Lack ist auch nicht mehr perfect (Nitro orig. Max Meyer) ist halt kein moderner hochbelastbarer Lack. Am Trittblech um die Nieten ist wieder Flugrost zu sehen, aber sonst keine durchrostungen etc. Bilder hab ich jetzt nur eins, und zwar nicht die schwarze vorne, sondern die gelbe hinten!!! Als preis habe ich mir 1600? VB gedacht, wegen dem fehlenden Zündfunken und der nicht mehr perfecten lackierung, vor 1 jahr wollte sie einer für 2200 kaufen, da sah sie aber noch besser aus. Standort ist 30 Km südlich von München ciao Verkaufe sie nur weil ich noch ne VBA habe und mir die gts kaufen will

KEINE BEULE!!!!!!

:love: