so halli hallo alle zusammen,

ich hab ja letzte woche mein schatz wieder zum laufen gebracht, nachdem ich ja den zylinder und das gehäuse bearbeitet hab.

ZÜNDUNG passt jetzt au wieder.

Nur was mir jetzt aufgefallen ist, sie zieht im vierten nimmer. einfach keine power mehr. wobei mich das wundert, da sie jetzt im 2ten fast 10 km/h schneller ist wie vorher.

wieso hat sie dann im 4ten keinen saft mehr??man man man

ich weis net warum, :puke:

schon mal danke

psalter

--> falsche Übersetzung!

Was hast du für Zylinder/Primär?

Schreib mal dein ganzes Setup rein!!! Vergaser, Auspuff, Übersetzung,......usw. dann kann dir vielleicht wer helfen!!

mfg

jo schon klar, aber bevor ich meinen motor gespaltet hab is die kista ja wunderbar gelaufen.

ich hab nen 110er polini, 3.00er übersätzung, 19ergaser, 4 scheiben kulu, sito plus, rennwelle und a weng gefräst hab ich au (die stufe im üs weg und den auslass a weng breiter gemacht und üs angepasst am gehäuse).

ich weis net was ich gemacht hab, aber die schüssel zieht im vierten nimmer.

kummisch.

gruß

psalter

auslass a weng breiter gemacht

Sowas ist immer mit Vorsicht zu genießen.

Denke daran liegts.

Glaub ich eher nicht, wenn du den Auslassnur breiter gemacht hast, dürftest du untenrum eigentlioch nicht viel verlieren, überhaupt sollte ein 110er eine 3.00 Übersetzung leicht packen!! Hast du die Bedüsung angepasst?? Wie fährt sichs mit gezogenem Choke??

also bevor ich den zylinder überarbeitet hab, hat er voll ausgedreht, aber auch nur wenn ich den choke gezogen hab und so gefahren bin, ohne ihn is sie nicht so gut gelaufen.

nein ich hab die gleiche düse drin gelassen, weil ich ja nicht viel gemacht hab, und den auslass hab ich nur in die breite bemacht.

ich weis echt net woran das liegt. man man man

gruß

Das ist das Problem!!!

Du hast anscheinend sehr viel gemacht!

größere Düse rein!

ok dann werd ich das mal machen, danke bis dahin.

gruß

psalter