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Pk 80 S mit Eintragungen usw. in Teilen


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Eine Vespa mit Mopedzulassung reicht dicke. 

 

Nun stellt sich die Frage was kann ich verlangen. 

 

Rahmenset (Rahmen, Seitenteile, Kotflügel, Kaskade, Sitzbank und Lenker):

-Gestrahlt und grundiert und in rot lackiert (nicht vom Profi 

-Eintragungen mit Polini 133, 30er Vergaser, Franz mit Bsau, Membranansauger, Yss Stoßdämpfer 

 

Motor (überholt und seitdem 5km):

-Motorgehäuse Geschweißt und geplant vom Kobold und auf Membran gefräst

-Parmakit Sp09

-Mazzu Race Welle (die mit den Schmierschlitzen)

-Sonnenkupplung mit Xl2 Deckel 

-Drt Syncro Pista Getriebe 

-2.56 Primär mit Gsf Repkit 

 

Gabel:

 

-Sfer Rst vom Custom 0815 gekürzt und auf Pk angepasst mit Yss Dämpfer und Stahlflex Leitung

 

Räder:

-Vo. Und Hi. schlauchlos mit Mitas Racer 

 

Bilders:

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Was geht für das ganze einzelnen ? :lookaround:

Bearbeitet von Gawain
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  • 2 Wochen später...

Habe für ein ähnliches pk80 Setup mit TÜV letztes Jahr 1800 im o Lack bezahlt.

Aufgrund fehlender Koti und nicht o Lack so 14-1500 Euro.

Gehe von dem Zustand von den Bildern aus?  Oder ist das ganze zerlegt?

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Jetzt nochmal die Frage was ich für den Motor verlangen kann, da die Karosse vorerst bei mir bleibt.

 

Motor (überholt und seitdem 5km):

-Motorgehäuse Geschweißt und geplant vom Kobold und auf Membran gefräst

-Parmakit Sp09 (hat abplatzer in der Beschichtung wurde aber von Motorhead wieder gerichtet und läuft ohne probs)

-Mazzu Race Welle (die mit den Schmierschlitzen)

-Sonnenkupplung mit Xl2 Deckel 

-Drt Syncro Pista Getriebe 

-2.56 Primär mit Gsf Repkit 

 

 

Bearbeitet von Gawain
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