So schauts im Moment aus:

- Kiste lässt sich starten

- hält Standgas wunderbar

- starker Qualm

- "4-Taktet" stark beim Gas aufdrehen

- Mit gezogenem Chocke kein merklicher Unterschied

- Bei Vollgas pinkelt Benzin aus der Kulu-Entlüftung

Das hab ich mal gecheckt

- Getriebeoel. Da riecht es aber nicht nach Benzin :uargh:

Eindeutig Kulu-Siri? Müsste dann aber Benzin im Getriebeoel sein, oder? :plemplem:

Oder gibt es da noch unergründete Wege (zumindest für mich), wie da Benzin aus der Kulu-Entlüftung rauskommt?

Schwimmernadel undicht- karre läuft voll sprit?

Auch eine Möglichkeit. Aber wie kommt der Sprit zur Kulu rüber? :wasntme:

Rinnt das Benzin wirklich aus der Entlüfterschraube raus? oder rintts eher von der Vergaserwanne runter und schaut dann so aus, als obs von der Kulu kommt?

Ansonsten würd ich den Motor aufmachen. Leider.

Sifft def. aus der Kulu-Entlüftung. Und das mit dem Motor-aufmachen wollte ich jetzt nicht unbedingt hören (

Alter....wenn das wirklich aus der Kulu entlüftung kommt steht dein Block voll....da würd Ich beim zerlegen nich rauchen !!!

Aber Ich glaube auch dass es irgendwo vom Gaser kommt...mal alles mit Dampfstrahler aubermachen, denn mit Bremsenreiniger aussen abduschen und denn Mehl draufzerstäuben (pudern). Und denn immer wieder gucken wos feucht wird.....wie bei den dicken Mädels

Greetz,

Armin

Nehmen wir an es würde tatsächlich aus dem Gaser kommen (d.h. Dichfläche Wanne zum Gehäuse), würde das aber nicht die starke Rauchentwicklung, die schlechte Gasannahme und das 4-Taktern erklären, oder? Würde doch eher Falschluft am Gaser ziehen und die Kiste hätte somit ein Standgas gegen den Himmel rauf...

Aber ich seh schon: Topic gilt für geknickt. Ich mach über Ostern den Motor auf und schau mal rein. Vieleicht find ich noch ein paar farbige Ostereier neben dem verschlissenen Siri

Na...das viertakten und qualmen könnte schon gut eine überlaufende Schwimmerkammer sein. Sowas wie defekte Schwimmernadel oder vollgelaufener Schwimmer. Teste das erstmal.....

Greetz,

Armin

Habe nochmals getestet: Die Sauce läuft tatsächlich aus der Kulu-Entlüftung... also, Ihr wisst nun alle, was ich über Ostern tun werde!

Moin,

also damit dir der reine Sprit aus der Entlüftung spritzt muss dein Gaytriebe aber kurz vor randvoll sein,und durch den Simmering kannst du genausogut Falschluft ziehen.Check einfach mal dein Gaytriebeöl es müsste stark nach Sprit riechen und um einiges dünnflüssiger sein.Sollte dem nicht so sein, schliesse ich mich mal der Vergasersifftheorie bzw Überangbot von Sprit im Vergaser bzw Ansaugtrakt an.

greetz

Walze

Ganz am Anfang hab ich ja geschrieben: Gaytriebe-Oel riecht NICHT nach Benzin...

Und bei nem Siri defekt tut es das eigentlich² immer...zumal es ja nich in nem gleichmäßigen Strahl ins Getrieb schiesst,und dann durch die Entlüftung wieder raus, sondern als Luft/Spritgaymisch und sich so wunderbar mit dem Öl mischt.

greetz

Walze

² soll heissen in den paar Jahren meiner Rollerschrauberei hab ich`s nie anders erlebt,von der leicht gerissenen Dichtlippe bis zum völlig zerstörten Ring immer ÖL/Sprit im Gaytriebe.Einmal sogar durch nen undichten Mischpumpenschneckenradhaltebolzen oder ne abgelöste SiriFeder

Und bei nem Siri defekt tut es das eigentlich

Heisst wohl, dass ich nicht nur den Siri sondern auch mein Riechorgan austauschen müsste...

Wer weiss, vom zu häufigen Kontakt mit Lösemitteln kann das mal Schaden nehmen Vielleicht wieder auf hochwertige Alkoholika zurückgreifen und nicht mehr beim Polen an der Ecke aus`m Autokühler kaufen

Nee aber jetzt ma im Ernst,check erstmal intensiv den Vergaserbereich,den Motor zerpuhlen kannst du dann ja immer noch,und berichte dann mal hier was es denn war. Nen gerissenes Motorgehäuse würde die Diskussion dann übrigends auch zu deinen Gunsten beenden...

Nen gerissenes Motorgehäuse würde die Diskussion dann übrigends auch zu deinen Gunsten beenden...

... und an das habe ich auch schon gedacht und hab den Gedanken dann ganz schnell verdrängt. Aber schön, dass Du mich nochmals dran erinnert hast

Aber ich halt Dich/Euch auf dem Laufenden der Ermittlungen