Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Grimeca Teilhyd. Bremsge.Lusso Lenker,T5 Kotflügel

Folgen

Geschrieben 1. April 200422 Jr.

Hi, habe mal wieder einiges zu verkaufen:

Grimeca Teilhydr. Bremsgeber: Neuteil, mit Bremsleitung. 65?

T5 Kotflügel : Neuteil 25?

Lusso Lenker: Schon gebraucht , was soll ich großarig dazu sagen keine Schäden, momentan rot lackiert mit chrom abdeckung

10ps org. zylinder: 20000km runter laufbahn top. 35?

+ zylinderkopf gg. aufpreis

Simonini: für PX 200. 4 Km laufleistung.carbon 55?

px kotflügel: vorne ein paar kratzer von sturzschaden ist aber reparabel. 15?

Bilder gibts auf Wunsch morgen

Meldet euch.... über die Preise können wir auch nochmal reden

ciao Herby

Bearbeitet 4. April 200422 Jr. von thelast-c-i

Geschrieben 3. April 200422 Jr.

Ein Foto bitte und der Bremsgeber ist mir *g* (Wenns der mit dem kleinen Behälter ist)

Geschrieben 3. April 200422 Jr.

Hast PM.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Cdi halteblech kam heute aber das passt alles nicht so richtig. Bohrungen im Blech passen nicht zum Motor und irgendwie hängt die CDI jetzt viel zu hoch.

Ich hab das Blech jetzt mal noch nicht gebogen. Ist das wirklich das richtige Ding? Anders montieren kann man das doch eigentlich nicht..?

Ich verzweifel noch mit diesem Blech. Ich bin kurz davor mir irgendwas selber zusammen zuschneiden.

Von Wayne, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min

Grimeca Teilhyd. Bremsge.Lusso Lenker,T5 Kotflügel

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Kupplung macht Geräusche

Egig170 - 99% Plug & Play

Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)