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28.-30. Juni 2019 - VTC Kempen Vespa Treffen


Empfohlene Beiträge

Unser diesjähriges Vespa Treffen findet vom 28. - 30. Juni 2019 statt.

Gleiche Location wie 2017 - auf der grünen Wiese !!!

Obereyller Straße / Ecke Bruchstraße, 47647 Kerken (Google Maps)

 

Wie letztes Mal

- große Zeltwiese

- Frühstück

- BBQ & Drinks

- Kaffee u. Kuchen

- Party in der Scheune mit DJ (Jo) und diesmal 2 Bands (The Nicks und Periode 6)

- Ausfahrt

- "Vesparicana-Vortrag" von Alexander "Atze" Eischeid

- Teilemarkt

 

Wir freuen uns auf ein tolles Wochenende mit Euch!!!

Hier geht´s zur Anmeldung (nicht zwingend erforderlich, nur hilfreich zur Planung): Facebook

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Bearbeitet von kite8876
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Noch einen Leckerbissen haben wir für euch.
Am Samstag wird bei uns der berühmte "Vesparicana-Vortrag" von Alexander "Atze" Eischeid statt finden.
Wir freuen uns ganz besonders, dass Atze uns beuchen wird!!!  :thumbsup:

 

https://www.facebook.com/alexander.eischeid

Bearbeitet von kite8876
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  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Konnte leider nicht lange bleiben! Vortrag vom Atze war der Hammer, beim Rest hatte  ich den Eindruck, dass es ein sehr familiäres und entspanntes Treffen war! Auch die Preise sehr fair! Bombe war die Hilfe ( als ich durch den Eingang rollerte) mittels Hölzchen für den wackeligen Hauptständer meiner fast 57-jährigen belgischen Vespalady! Echt top, vielen Dank! :cheers:

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Am 30.6.2019 um 21:31 schrieb graue Maus:

Also  mir hats gefallen...

Nettes kleines Treffen mit fairen Preisen und dank des Wetters war es ein cooles Wochenende.

 

Nur die Currywurst war...:shit:

Vielen Dank. Nur was gab es an der Currywurst auszusetzen? Was müssen wir anders machen? Die meisten waren begeistert

Bearbeitet von kite8876
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Am 30.6.2019 um 21:54 schrieb vespawally:

Konnte leider nicht lange bleiben! Vortrag vom Atze war der Hammer, beim Rest hatte  ich den Eindruck, dass es ein sehr familiäres und entspanntes Treffen war! Auch die Preise sehr fair! Bombe war die Hilfe ( als ich durch den Eingang rollerte) mittels Hölzchen für den wackeligen Hauptständer meiner fast 57-jährigen belgischen Vespalady! Echt top, vielen Dank! :cheers:

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Schön, dass es dir gefallen hat.

Wir versuchen immer eine Mischung aus gemütlichem familiären Flair und abends Party (nicht ganz bis zum Abriss wie bei anderen Runs :-D) zu erhalten.

Hat bisher gut funktioniert denke ich.

  • Thanks 1
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    • um hier mal "sinnvolles" oder eher ölvolles? beizutragen.. bei blauem Öl denke ich an das neue von LiquiMoly, das 2T RaceTec auf Ester Basis.. ist erstens BLAU und zweitens, was ich viel besser finde, es entmischt sich nicht so schnell wie das Motul 800. Wie es riecht, weiß ich nicht, da ich selten hinter mir selbst fahre :) aber für den Duft gibt es ja eh ein anderes Topic.
    • Ich habe grade eine Spanische Serie2 in der Werkstatt. An der Bremstrommel hinten sind mir zwei Radbolzen abgerissen. Die sind vom Durchmesser dünner, als die Italienischen. Kann mir jemand sagen, wo ich welche bekommen kann, oder hat noch jemand zwei Stück liegen ?      
    • Ist zwar schon ein alter Beitrag, da er mich aber fast davon abgehalten hätte die Box zu kaufen, muss ich eine Lanze für die Polini Box brechen: meine originale PX125 Bj 2011 läuft mit der Polini Box 10 km/h schneller als mit dem original Piaggio PX Lusso Auspuff, und hat gefühlt über das gesamte Drehzahlband mehr Druck (Bedüsung natürlich angepasst, auf 102-160-BE5). Bedeutet in Zahlen: Piaggio KAT: 90 km/h, wenn überhaupt Piaggio Lusso: 95 km/h Polini Box: 105 km/h Dass die 105 km/h laut Tacho in Wirklichkeit nur GPS gemessene 95 km/h sind, ist wieder ein anderes Thema Jedenfalls war ich positiv überrascht, wie viel die Polini Box bei einer ansonsten originalen PX125 bringen kann. Ich hatte sie eigentlich nur in Hinblick aus zukünftiges 177er Tuning besorgt..
    • Oh man ist das schwer, hier kein doofes Kommentar zu schreiben wie "benutz' mal die Suche", "es gibt ausreichend Topics dazu" usw.. echt schwer.. also wirklich schwer ist das..
    • Ich hab mir nun für unserer Kisten auch ein MTX-L Plus gegönnt und einen passenden Halter mit Magneten sowie 9Ah Batterie mit Koffer zusammengestellt.  Erste Testfahrt ist gemacht und hab mich für AFR Anzeige entschieden. Folgende Werte hat es mir angezeigt: Standgas 12.0 bis 1/2       13.8 1/2-3/4      17,0 Vollgas      13,2 Muss mich aber erstmal noch vertrauter machen, was mir da angezeigt wird.        
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