Hat das schon mal wer gefahren? Bringt das was? Oder ist es

Moinsen,-

dreht schneller hoch, Leistung bringt das nicht. Ein leichtes Lüra ist immer gut. Da hört sich doch schon ne 50er sehr giftig an.

MFG Bergfick

Auf den ganz kleinen Sätzen bringt es meines Wissens nach nichts, genauso wenig auf original Sätzen. Der einzige Vorteil ist dass der Zylinder schneller im Stand hochdreht, an der Ampel ein kleiner Vorteil beim Erreichen der Anfahrdrehzahl.

Auf den ganz kleinen Sätzen bringt es meines Wissens nach nichts, genauso wenig auf original Sätzen. Der einzige Vorteil ist dass der Zylinder schneller im Stand hochdreht, an der Ampel ein kleiner Vorteil beim Erreichen der Anfahrdrehzahl.

Nicht nur im Stand dreht der Motor schneller hoch, auch sonst hängt der Motor besser am Gas...

hatte auch ein leichtes lüra auf nem piaggio fuffi verbaut mit proma. das lüra brachte schon nur wenig. fast kaum spürbare bessere beschleunigung.

piaggio hat sich ja bei ihrem ambitioniertesten versuch die ollen motoren aufzublasen die mühe gemacht ein komplett neues lüfterrad zu verschrauben (hp4). so ganz sinnlos isses also wohl nicht. bei den großen isses nach meinem dafürhalten ein muß