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VERKAUFT!!! Verkaufe:Sprint Veloce mit 177 Pollini Als Projekt mit Bildern


kidconflict

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Hallo,

 

ich trenne mich von meien Vespen, da ich für längere Zeit ins Ausland gehe.

Hier biete ich eine Vespa sprint von ´74. brief kopie hängt an.

Die sprint habe ich vor ca 20 Jahren in Südhessen gekauft, leider schon umlackiert mit Dose. Ich hatte dann in berlin vor 10 Jahren einen Motorschaden und mich entschlossen Sie auf 12V umzubauen.

Jetzt ist Die sprint ein klassisches Langzeitprojekt, das leider in teilen im Keller lagert. Trocken und sauber.

Kurzum geboten wird.

Sprint veloce Vlb1t in teilen mit Px 125 Motor und 177 Pollini ca 500km gefahren.Motor dreht.

Die Vespa wird als defekt für Bastler verkauft. Standort Berlin.

gerne nach Absprache besichtigen. Barzahlung bei Abholung.

 

VB 2500 €

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    • @MyS11 Das ist nicht meine PK! Solch eine Bank ist allerdings maximal auf Kurzstrecke „okay“.
    • Ich bin erst bei Seite 17 in diesem Topic angekommen, aber nachdem was ich bis dato gelesen und daraus interpretiert habe, soll sie eben nicht im Abgasstrom stehen. Bin Rookie und ausnahmsweise mit dem Bauen mal schneller als mit dem Lesen. Im übrigen war bei der Innovate Sonde diese lange Buchse dabei, während SIP die niedrigere mitverkauft....
    • Alu ist doch sehr schnell aufpoliert.  Einmal vor Montage, dann nachher nochmal drüber und etwas Wachs oder Keramikversiegelung.   Hat den Vorteil, das kann man ausbessern. Wenn der Plastechrom hin ist, kannste nur noch folieren und siehst es immer noch 
    • Servus,   warum tendierst du aufgrund der Form zu einem Mäher mit Kabel? Wegen der "U-Form"? Habs glaub ich weiter vorne schon mal geschrieben... bei uns fährt ja seit kurzem der Landroid Vision und wir haben auch  eine "U-Form" rund ums Haus, auch durchgängig zu befahren. Schafft der Landroid, ohne Kabel, problemlos. 
    • Ja. Auf jeden Fall. Aus meiner Erfahrung raus muss man sich auch von viel hilft viel verabschieden. Bei Fluid Film gibt’s ja auch verschiedene Konsistenzen, ich hab mangels Equipment mit Dosen gearbeitet, und bei mir ist am Ende doch zuviel im Tunnel gelandet, oder es ist nicht ganz so zielgerichtet und effizient gewesen.   Wenn ich jetzt da Kabel nachziehen muss oder wie neulich, mal die HR Bremse rausnehmen muss, dann nur noch mit viel Habdschuhen, Lappen und Bremsenreiniger dosenweise
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