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Westerwald / Montabaur / Limburg / Nassau


Empfohlene Beiträge

Hi,

ich weiß dass es euch gibt, wir fahren uns ja ständig über den Weg und mit dem einen oder anderen bin ich ja schon eine Runde gefahren.

Vielleicht bekommen wir uns ja einmal organisiert, deshalb starte ich hier mal.

Gruß

Tom

 

P.S.: Weiteres in unserer Facebook-Gruppe "Vespawald".

 

Termine 2019:

 

28.03.2019                            Scooter Center Customshow / Bergheim, Scooter Center

18.05.2019                            Scooter Center Anrollern 2019 / Bergheim, Scooter Center

25.05.2019 - 26.05.2019     VespaKult - Die Ausstellung / Köln, Fabrik 45

07.06.2019 - 09.06.2019     Full Metal Scooterists - 10 Jahre / Kaunitz, Ostwestfalenhalle

05.07.2019 - 07.07.2019     Vesperados Run #14 / Bad Wörishofen, Voötigierplatz

05.07.2019 - 07.07.2019     VTW Sommerfets 2019 / Erkelenz

26.07.2019 - 28.07.2019     WespaWald 2019 - Erstes Schaltrollertreffen im Westerwald / Enspel, Stöffelpark

02.08.2019 - 04.08.2019     30 Jahre Red Berets Run / Werder, Sportplatz

31.08.2019                            Scooter Center Classic Day 2019 / Bergheim, Scooter Center

06.09.2019 - 08.09.2019     Clutchtorture & Cowpattybingo Part III / Linnich

Bearbeitet von Schrottpresse
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26.05.2018     Koblenz, Cusanusstraße 9-11

 

POWERDAY 2018 – worb5 – Samstag 26 Mai – Wie auch 2017 öffnet worb5 in Koblenz seine Tore, um zu zeigen wie gearbeitet und vor allem wie getunt wird. Der Leistungsprüfstand steht von morgens früh kostenfrei zur Verfügung. Wer wird die höchste Leistung haben ? Stay tuned - bis zum POWERDAY 2018 

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    • Hab mal eine schon exisitierende Düsenbox in Bohrung und Anzahl angepasst. Sieht so aus:     STL hier: Düsenbox.zip
    • Hallo  habe ein PX125 Lusso und will den neu aufbauen neue Kurbelwelle, 177ccm vmc oder bgm   wie sind eure tips und Erfahrung zu dem VMC Zylinder? was wäre passender Vergaser?  welche Kurbelwelle und Übersetzung passt am besten? welchen Auspuff habt ihr, will was leises
    • Hi Tom,   VM heißt in dem Fall nur, das man einfach ein Betriebssystem vorkonfiguriert und den Dyno dort schon fertig lauffähig hat. Aber das ist ja hier nicht notwendig. Der Dyno läuft ja auf nem Windows 10&11. So was kann man machen, wenn man z.B.: das Zylinder-Tool, was ein 16bit DOS Programm ist, verwenden will. Da gibts aber auch DOS-Box für mittlerweile.   Ich bau was, und verlinke dass dann hier, oder schick Dir ne PN. Dann kannst Du das im Startbeitrag einbinden 
    • Ich muss mich jetzt mal für die Unterstützung einiger hier bedanken, weil es wohl tatsächlich so ist, als wenn ich den heiligen Gral suche. Aber nein, es ist tatsächlich nur ein originaler ASS für eine 68er V50 und gestaltet sich dermaßen schwierig, dass mir das Verständnis dazu abhanden gekommen ist, warum es so ist?   So jetzt mach ich hier mal ne Ansage. Der erste, welcher genau so einen aus seinen Gerümpel rausgesucht hat und mir den zukommen lässt, wird fürstlich dafür belohnt und dazu werde ich oben drauf noch eine Spende an das GSF richten!!! Bitte nur eben kein Müll anzubieten, denn den hab ich ja schon hier. Warum hier sowas? Auf die Anzeige im entsprechenden Topic reagiert halt keiner. Mit der Bitte um Verständnis. Prost 🍻 
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