Nabend. Seit zwei Tagen klappert meine Px total laut bei unebenen Straßenverhältnissen. Es ist ein lautes Knacken, das man auch spürt. Das Rad konnte leicht axial bewegt werden, und nach Abnahme der Felge kann ich die Welle ein klein wenig axial bewegen und es knackt, wenn auch wesentlich leiser. 

Der Motor wurde vor ein paar Wochen professionell aufgearbeitet. Neue Kupplung, alle Lager und Wellendichtringe, irgendein Niet an der Welle usw. Danach wurde nur noch ein pinasco 177, plug and play drauf gesteckt. Es handelt sich um einen Px 125 Motor ohne E Starter. 

Der Stoßdämpfer ist von bitubo und den hab ich mal probehalber härter eingestellt. Daran lags wohl nicht. Vielleicht noch erwähnenswert, das ich mit cozy Beiwagen fahre. Das Geklapper kommt aber definitiv vom Roller, das kann ich auch durch "Schütteln" nachstellen. Muss ich den Motor wieder auseinander nehmen? 

Also "axiales" Spiel und "Knacken" in der Antriebswelle ist ganz schlecht!

 

Ich würde erstmal versuchen, dieselbe mit der Achsmutter fester anzuziehen (110 Nm). Wenn das nix bringt, ist das Lager im Arsch. Dann raus damit!

Hab jetzt irgendwo gelesen man soll evtl auch eine neue bremstrommel benutzen wegen des Sitzes? 

Die Hauptwelle ist auf der Schaltrastenseite eingelaufen oder (unwahrscheinlicher) das Lager an der Schaltraste ist fertig

Danke für die Antworten. Das Lager wird bestimmt nicht kaputt sein, ist ein ganz neues. 

vor 10 Stunden schrieb Bikeboy:

Hab jetzt irgendwo gelesen man soll evtl auch eine neue bremstrommel benutzen wegen des Sitzes? 

Mal eine andere Bremstrommel auzuprobieren, macht immer Sinn, bevor man den Motor spaltet, wenn man nicht weiß, woran's liegt!

 

vor 10 Stunden schrieb Crank-Hank:

Die Hauptwelle ist auf der Schaltrastenseite eingelaufen oder (unwahrscheinlicher) das Lager an der Schaltraste ist fertig

Sollte es bei einem axialen Spiel nicht an dem radseitigen Lager Liegen?