Hallo Fuffi Spezialisten,

 

ich habe mir eine italinische PK50 (Rush geholt) .

Leider hat diese nur Drei Gang und eine noch kürzere Primärübersetzung als eine Deutsche PK. Übersetzung 4,93

Ich möchte Ihr mit einem 75ccm DR Satz etwas mehr Leistung verpassen.

Wenn möglich sollte ein Endgeschwindigkeit von ca.70 möglich sein.  

 

Frage:

1. Ist es sinnvoll auf ein deutsches Getriebe 3Gang oder sogar 4 Gang Getriebe umzubauen und wer hätte ein günstiges.

2. Lässt sich ein 4 Gang Getriebe überhaut einbauen.

3. welcher Vergaser ist notwendig und mit welcher Bedüsung. Momentan ist ein 16/12 verbaut.

 

Über Anregungen würde ich mich sehr freuen.

 

Danke

Eike

   

vor 25 Minuten schrieb eisojo:

Hallo Fuffi Spezialisten,

 

ich habe mir eine italinische PK50 (Rush geholt) .

Leider hat diese nur Drei Gang und eine noch kürzere Primärübersetzung als eine Deutsche PK. Übersetzung 4,93

Ich möchte Ihr mit einem 75ccm DR Satz etwas mehr Leistung verpassen.

Wenn möglich sollte ein Endgeschwindigkeit von ca.70 möglich sein.  

 

Frage:

1. Ist es sinnvoll auf ein deutsches Getriebe 3Gang oder sogar 4 Gang Getriebe umzubauen und wer hätte ein günstiges.

2. Lässt sich ein 4 Gang Getriebe überhaut einbauen.

3. welcher Vergaser ist notwendig und mit welcher Bedüsung. Momentan ist ein 16/12 verbaut.

 

Über Anregungen würde ich mich sehr freuen.

 

Danke

Eike

   

 

In der Regel haben die Dinger eine 4Gang Hauptwelle auf dem entweder ein breites 3Gang montiert ist oder ein Distanzring als Dummy.

Soll bedeuten, dass du normalerweise ein 4Gang Getriebe mit der passenden Nebenwelle verbauen kannst.

Wenn du eh einen 75er ( Tipp Polini Racing oder Malossi 75) verbauen willst, dann kannst Du auch direkt eine 3.72 einbauen. In Verbindung mit der 3.72 macht ein kurzer, vierter Gang Spaß. Wenn Du eh schon die Getrieberäder neu brauchst...