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Moin zusammen.

 

Also hier die Story zu dem Motorrad;

 

Ich habe letztes Jahr einen 200er Motor für einen guten Bekannten revidiert und etwas heiß gemacht. Er konnte nicht zahlen durch familäre Umstände.

 

Daraufhin bat er mir eine seiner Bullets an. Ich hab mir die mit der schönsten Geschichte ausgesucht. 

 

Der ehemalige Besitzer war als Ingenieur in Indien tätig und hat sich direkt eine 350er Bullet geleistet. In diesem Zuge hat er sich viele Anbauteile austauschen und den Motor revidieren lassen. Passt gut würd ich sagen. Er fuhr die Dicke dann eine kurze Zeit in Indien und hat sie dann zum Ruhestand mit nach D gebracht und vom TÜV abnehmen lassen. Der gute Mann war aber eines Tages in der Kneipe und versenkte die Einfield auf dem Heimweg dann in einem Busch. 

Seine Frau war so begeistert davon das er so den Arsch versohlt bekam und er die Enfield nicht mehr bewegen durfte. 

Die Regierung hatte gesprochen. 

 

Also ab in den Winterschlaf.

 

Sage und schreibe  999,5 km hat die Dame runter. Lächerlich in Anbetracht der Tatsache das mit dem Ding in Indien 500.000 km auf Feldwegen abgerissen werden.

 

Es handelt sich bei ihr um eine original Inderin die nicht für den deutschen Markt gedacht war. Siehe Wikipedia oder Google.

 

Marktpreis kann man nicht wiedergeben da sie es ja so in D nicht gibt...

 

Also kurz und knapp für alle Nichtleser und Runterscroller:

 

Royal Enfield Bullet 350  Bj. 1997

11 KW

Alle indischen Originalrechnungen vorhanden

Alle deutschen Rechnungen vorhanden

Deutsche Papiere vorhanden

Schaltung rechts/Bremse links :-D

Vergaser hab ich neu geholt

Ölwechsel fällig

Standort Neuss in meiner Werkstatt.

 

 

Da selber nichts dafür bezahlt habe tausche ich gern gegen einen gemachten 200er Motor oder einen Roller mit mehr als 125 ccm. Auch PK.

 

Fotos lad ich im Laufe der Tage hoch.

 

 

 

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