Hallo,

 

habe ein Problem mit der Kytronic.

lief jetzt ca. 1Jahr problemlos. 

Letzte Woch habe ich die Vespa angekickt. Lief ca 3 sec dann ging sie aus.

Ohne Kytronic springt sie einwandfrei an und läuft auch sauber.

 

Neue Kytronic wurde schon montiert. Selbes Problem. Nur Fehlzündungen.

 

Verbaut ist eine Ducati CDI, original Piaggio Zündgrundplatte und ein Elestart Lüfterrad ohne Kranz.

Abgeblitzt wurde auf 24 v OT mit Kurve 0.

 

vespa Px 200 mit 208er Polini.

 

Hat jemand einen Rat???

Habe jetzt mal CDI und ZGP durchgemessen. Alle Werte i.O. 

Bis auf Grün und Masse bei der CDI.

Hier habe ich nur 88,2 K-Ohm anstatt 116 K-OHM.

Kann es sein das der Wert für das starten ohne KYTRONIC noch ausreicht aber für die KYTRONIC selbst zu niedeig ist?

 

was heisst CDI defekt oder???

ich hatte das gleiche nach ca. 1 Jahr u alles getauscht aber mit Ky ging nix! Hab da keinen Bock mehr drauf!

Hab auch mit ner neuen CDI versucht aber mit KY war Zündfunke schwach,ging kaum an u Fehlzündungen.

cdi zündgrundplatte neu, dann ging es bei mir!

Schmeiss das ding raus. Kann jeder kaufen bei einigem klappts, bei anderen nich...

Hatte 2 mal alles neu gekauft, auch nach "vorgabe" vom hersteller. Hielt dann einfach nur 2 wochen länger. Dann war kilometer langes schieben angesagt...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

ich hoffe das neue 2016 Ky hält länger!?