Hallo an Alle Vespa Elektrik Spezialisten,

Kurbelwelle, ZGP und Polrad bereits umgebaut, jetzt geht's an die Elektrik. Anschlüsse von ZGP auf CDI sind ja selbsterklärend (weiß, rot, grün), übriger grüner müsste Killschalter sein (geht auf den rosaroten im Kabelkästchen. 

Aus ZGP kommt noch ein schwarzes und blaues Kabel. Wo gehören die beiden hin? 

Wie und wo wird der BGM-Spannungsregler angeschlossen (zwei gelbe in Schleife und ein roter Anschluss)?

Ich hoffe auf hilfreiche Beiträge. 

Vielen Dank schon mal...

 

Franz

Ohne jetzt Profi zu sein würde ich sagen schwarz auf Masse am Rahmen und auf den Spannungsregler, blau auf deinen Spannungsregler gelb. Das andere gelbe versorgt dann über deinen Kabelbaum per AC geregelter Wechselstrom die Verbraucher und an rot könntest du eine Batterie DC anschließen.

vor 32 Minuten schrieb insidedev:

Ohne jetzt Profi zu sein würde ich sagen schwarz auf Masse am Rahmen und auf den Spannungsregler, blau auf deinen Spannungsregler gelb. Das andere gelbe versorgt dann über deinen Kabelbaum per AC geregelter Wechselstrom die Verbraucher und an rot könntest du eine Batterie DC anschließen.

 

 

100 % 

Hallo,

ein Danke an insidedev und hacki,

Jetzt noch eine Frage , was schließe ich dann bei dem Anschlusskäschen an (Grün-Gelb-Schwarz)? das rote Kabel geht zum Killschalter.

 

Franz

 

 

 

 

vor einer Stunde schrieb Tetramarin:

Hallo,

ein Danke an insidedev und hacki,

Jetzt noch eine Frage , was schließe ich dann bei dem Anschlusskäschen an (Grün-Gelb-Schwarz)? das rote Kabel geht zum Killschalter.

 

Franz

 

 

 

 

 

Moin Franz,

was für einen Kabelbaum hast Du denn verbaut oder gib mal bitte deine Präfix (VSD!)?

 

vor 4 Stunden schrieb insidedev:

schwarz auf Masse am Rahmen und auf den Spannungsregler, blau auf deinen Spannungsregler gelb. Das andere gelbe versorgt dann über deinen Kabelbaum per AC geregelter Wechselstrom die Verbraucher

 

Sprich gelb vom Spannungsregler auf gelb im Anschlusskästchen, grün sollte eigentlich Kill sein. Schwarz ist Masse, von der ZGP ind Kästchen und dann auf den Spannungsregler. Für Rosa bräuchte ich die Präfix wegen dem Schaltplan.

 

Gruß

 

bei 200 Femsa ist ´rosa´ bzw rot  ist BRAUN das Kill vom Schloß - denke hier ebenso !!

 

das grüne hab ich auf die andere Seite gelegt / zum Regler:

 

 

 

 

Bearbeitet 7. November 20169 Jr. von hacki

vor 1 Stunde schrieb hacki:

das grüne hab ich auf die andere Seite gelegt / zum Regler:

 

Also geht gelb bei deinem Baum auf den Regler? und grün in den Baum?

ZGP balu auf gelb im Kabelbaum zum Regler und dann vom Regler auf grün uin den Kabelbaum?

 

 

Bearbeitet 7. November 20169 Jr. von insidedev
Link entfernt

vor 5 Minuten schrieb insidedev:

 

Also geht gelb bei deinem Baum auf den Regler? und grün in den Baum?

ZGP balu auf gelb im Kabelbaum zum Regler und dann vom Regler auf grün uin den Kabelbaum?

 

Schaltplan?

 

 

genau, Gelb geht zum Regler, Grün kam auch ´hinten´ raus, unterm Tank aus dem Baum raus und auf die andere Seite gelegt und mit gelb ( geregelt) aus dem Regler befeuert...

 

Rüli geht ´an´ mit dem Zündschloß, also über Batterie, Blinker. Bremslicht und Hupe auch funktionsfähig bei ´Zündung´ an 

Bearbeitet 7. November 20169 Jr. von hacki

...

Nicht die Sicherung (8 Ampere) dicht anna Batterie vergessen!

vor einer Stunde schrieb T5Rainer:

Nicht die Sicherung (8 Ampere) dicht anna Batterie vergessen!

 

 

... zwar nicht schön aber funtzt...

Danke

Bearbeitet 8. November 20169 Jr. von Tetramarin