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PX 80 in VBA, Kabelbaum Änderung nötig?

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Geschrieben 15. Juni 201610 Jr.

hallo leute,

wie oben schon beschrieben, muss der VBA Kabelbaum groß geändert werden bei einbau eines PX motores?

Wenn ja,gibt es eine Anleitung oder kann ich bestehenden Kabelbaum einfach anders anschließen?

Wollt die VBA eh ohne Batterie anschließen.

danke

Geschrieben 15. Juni 201610 Jr.

Kurz: Hupen(Schnarren)knopf und Bremslichtschalter müssen vöm Öffner zum Schließer geändert werden. Vom Bremslichtschalter muss noch Masse nach Hinten zum Rücklicht gelegt werden...

Der Conversionkabelbaum vom SCK ist etwas dick aber sehr gut...

Geschrieben 15. Juni 201610 Jr.

Autor

Also kann original bleiben und muss nur anders angeschlossen werden bzw noch 1 kabel für die masse eingezogen?

und das reicht auch bei 12 v e zündung?

besten Dank.

Geschrieben 15. Juni 201610 Jr.

Autor

würde ein px 150 lusso in eine vba passen und was muss da bei 12 v am kabelbaum geändert werden?das würde momentan in der engeren auswahl stehen.

danke

Geschrieben 15. Juni 201610 Jr.

PX 80, 125, 150 oder 200 machen keinen Unterschied.

Hier ist das alles Beschrieben: https://www.vespa-t5.org/elektrik/conversion-kabelbaum/

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Das klingt doch super.
An der Tachonadel kannst Du Dich nicht wirklich orientieren. Der Tacho ist für die Anzeige von WARP maximal ungenau.
Umgekehrt wäre eine Banane in sofern sinnvoll, dass Du im mittleren Bereich besser unterwegs bist. Das hat nichts mit vMax zu tun. Vor allem, kannst Du auf dauer auch kein vMax fahren. Irgendwann wird der Zylinder zu heiß und braucht eine Abkühlung (macht sich bemerkbar, dass keine Kraft mehr vorhanden ist).

Probiere doch einfach mal aus und entscheide dann selbst, was Dir besser gefällt.

Von Mirre, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min

PX 80 in VBA, Kabelbaum Änderung nötig?

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