Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Lambretta Teile

Folgen

Geschrieben 11. Januar 200422 Jr.

Hallo,

wer hat was von den folgende Teilen und will es los werden.

- GP Motordeckel (mit "dickem" Trennpilz)

- normale Chokevorrichtung für 34er Amal - will endlich den Scheiß Klappchoke ausbauen

- MB Kettenspanner

- MB Stellblock (für Züge)

Einfach mal pm an mich (mit Euren Preisvorstellungen)

Geschrieben 11. Januar 200422 Jr.

ich habe neue GP Deckel:

GP Deckel incl. Kickstarterwelle 60?

GP Deckel incl. Kickstarterwelle verchromt aber mit Transportschaden (2 Kratzer)

80?.

Geschrieben 11. Januar 200422 Jr.

Ich habe

Stellbock und Kettenspanner

Zusammen 50 Euro

Gruß

Markus

Geschrieben 12. Januar 200422 Jr.

Na hallo - so langsam scheint das mit der Ersatzteilversorgung für Lambretta ja bestens zu klappen...

Geschrieben 12. Januar 200422 Jr.

Autor

hallo,

wer kann mir mit der choke vorrichtung bei amal weiterhelfen.

irgendwer muss doch noch so ein teil rumliegen haben.

ansonsten auch kompletten 34er amal anbieten (jedoch mit normalem choke)

gruß

jan

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

V50 Lenker, runder Scheinwerfer, 3 Gang

Ich auch
Bei Interesse Pm.

Von great8ride, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Lambretta Teile

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

V50 Lenker, runder Scheinwerfer, 3 Gang

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)