Folgendes: Vorbseitzer meiner Special düfte vom Rammschutz sehr angetan gewesen sein und hat dazu gut 10 schöne Löcher dafür in die Karosse gebohrt :puke:

Will die Vespa jetzt komplett abschleifen und lackieren (lassen). Löcher hab ich erst grob mit Glasfaserspachtel verschlossen und dann noch fein Kit drüber und geschliffen (600er)

Die Frage, die sich jetzt stellt: hält das so auf Dauer oder fällt das nach einigen Jahren mal raus (Vibrationen durchs fahren)?

Ultimative Lösung ist sicher Löcher verschweißen.....

Bitte wähle Deine ultimative Lösung.

Das Zeug vibriert ´raus.

Habe meinen Neuaufbau z.Z. auch beim Löcherzuschweissen....

wie schweis ihr die löcher zu? mit welchem verfahren. ich hätte auch einige löcher zum zu schweisen. tips?

Weil ich nicht schweißen kann (weder von der Fähigkeit her, als auch ohne örtl. Möglichkeiten), lasse ich solche Jobs von denen machen, die´s gelernt haben: Karosseriebauer. Der paßt mir z.Z. auch das AME-Rücklicht in den Rahmen ein. Damit´s nicht so bescheuert aussieht wie am silbernen S.I.P.-Demonstrator *wuärgh* :puke:

bei meinem neuaufbau hab ich auch alle löcher zu schweissen lassen, nur ein loch ( 2mm durchmesser) hab ich vergessen, spachtel hält nich oda? bei 2!!! mm??

Kannst Du mit Glasfaser hinterlegen, also ein Fundament schaffen? So kleine Löcher machte ich früher oft über diesen Weg zu und das hielt dann auch ganz gut. Dumm ist, dass im Laufe der Jahre der Spachtel sackt und man so nachher doch wieder was davon sieht.

das Problem is, daß der Glasfaser recht hart wird und durch die Vibrationen beim Fahren langsam runtergehen könnte.

-->> gibts da nix, was auch irgendwie flexibler is und sich mit dem Vibrationen ausdehnt?

Schaut mal hier: Helferlein

Stimmt, die Alte-roller Seite hätt ich fas vergessen! Also gehts doch mit Elektroden, ohne Löcher reinzubrennen!

Also gehts doch mit Elektroden, ohne Löcher reinzubrennen!

NEIN !