Hallo,

 

ich habe gerade eben versucht, eine Vespa GTS aus dem Winterschlaf zu erwecken.

Lampen leuchten, Anlassermotor dreht nicht. Also Batterie Laden, dachte ich mir.

Problem:
Das Batterieladegerät lädt die Batterie (No Name YB9-B) nicht. (Laut beschreibung des Ladegerätes wird nicht mehr geladen, wenn unter 7V) Ich habe nachgemessen und sagenhafte 60V liegen an den Klemmen an.

Sowas hab ich noch nie gesehen.

Wenn ich die Batterie kurzschließe funkt es auch schön. Soweit alles i.O.

Aber woher kommen bitteschön 60V bei einer 12V batterie?
Mein Dad hat die Batterie immer im eingebauten Zustand mit einem Billigladegerät geladen (Zündung war aus).

Dadurch kann ich mir aber auch keine 60V erklären...

Soweit ich weiß haben diese max 15V.

 

Ladegerät defekt?

und oder Batterie defekt?

 

Werd dann mal versuchen, heute Nachmittag eine neue Batterie aufzutreiben.

 

 

Schon mal an eine andere Skalierung gedacht - wären dann so 5,84V.

Batterie im Meßgerät leer? Meßgerät kaputt?

Mal eine Probemessung mit einer anderen Batterie oder irgendeiner Micro- oder Babyzelle oder sonstwas machen,

wo die Spannung definitiv bekannt ist...im selben Meßbereich.

 

Ja - und dann auch noch mal auf 40V DC stellen und schauen, was angezeigt wird.

Bearbeitet 24. April 201511 Jr. von Don

Nachdem im display das batteriesymbol angezeigt wird, kann es seun dass das messgerät zuwenig saft hat.

Tausch da drinn dich mal den 9v block und mess nochmal.

Danke für die vielen Antworten.

Mysterium konnte ich am Freitag noch lösen. Batterie alle im Messgerät (an der Steckdose wurden 1000V AC gemessen)

9V Block gekauft und auch ne neue Batterie gekauft. Die alte war im Arsch (wie auch das Ladegerät richtig erkannte)

Jetzt läuft auch die Vespa wieder. Is schon ziemlicher Mist, daß an den modernen Rollern der Kickstarter fehlt. Da stehst da wie der Depp, wenn die Batterie alle ist.