Hallo,

 

bevor einer was sagt, ich weiss das Thema gab`s schon mehrmals ;)

Der Gründe: Räder nicht in einer Spur dh eine falsche Felge/Felgenhälfte oder eine falsch rum montierte Felge. Nichts davon ist bei mir der Fall.

Weiterer Grund: Krumme Lenksäule.

 

Jetzt die volle Geschichte. Ich hab ne T5, die ich vor ein paar Jahren gekauft hab. Sie kam mit originalem Lenkrohr und Bremse aber weil eine vollhydraulische Bremse schon eingetragen war hab ich mir eine fast neue komplette MY Gabel besorgt. Weil mir die Sternfelge nicht gefallen hat, hab ich die verkauft und mir eine Bremstrommel in Originaloptik gekauft, die zum Hinterrad passt.

Als ich letztes Jahr den Roller endlich soweit hatte, dass ich die Strasse mal hoch und runter fahren konnte hab ich gemerkt, dass der Roller zwar ok fährt aber beim Bremsen etwas einlenkt.

Vor ein paar Wochen hab ich durch Zufall eine originale Sternfelge gefunden, die ich mir sicherheitshalber angeschafft habe um zu probieren, ob das Problem damit immernoch besteht. Bisher bin ich aber nicht dazu gekommen.

Beim googeln nach Preisen für Lenkrohre bin ich bei SIP wieder über die Bremstrommel gestolpert, die ich gekauft hatte. "Bremstrommel SERIE PRO - Für jeden der in seiner PX oder Oldtimer eine schöne klassische Scheibenbremse fahren will. Die modifizierte Stella Bremstrommel für PX'98 Scheibenbremse. Einfach die 5 Stern Bremstrommel gegen diese tauschen".

Bei SC, die die LML Bremstrommel verkaufen steht "Bremstrommel der indischen LML Vespa Star/Stella. Hier wurde der alte, klassische Look der geschlossenen Trommel trotz moderner Scheibenbremse beibehalten. Hinweis: nur in Verbindung mit der LML Bremszangenaufnahme/Bremsankerplatte verwendbar. Daher nicht kompatibel mit italienischen Grimeca Teilen, also nicht passend auf Vespa PX Modelle" Bei der LML Bremstrommel in Sternform gibt es diesen Hinweis nicht.

 

Das wirft bei mir nun einige Fragen auf.

 

Wo genau liegen die Unterschiede bei den LML & Piaggio Gabeln mit Scheibenbremse? Woran erkennt man welche es ist?

Was genau ist der Unterschied zwischen einer originalen Piaggio Sternfelge, einer LML Star/Stella Bremstrommel, einer Serie Pro Bremstrommel oder einer der Grimeca NT Bremse (die mit dem Speichendesign), mal abgesehen von der Optik? Ist das Offset anders, der Tachoantrieb oder sonstiges?

 

Ich probier erstmal wieder die MY Sternfelge aus ...

 

Gerhard

Bearbeitet 21. April 201511 Jr. von paso750

Komplette Tachozahnradaufnahme ist anders und auch der Ansatz von der Bremstrommel rein mit dem Zahnrad

Habe den gleichen Effekt

Gleicher Umbau

Kann das sein ?