Moin,

an meinem VBB1T Motor kann ich der Zündanlage keinen Funken entlocken. Gemacht wurde: Komplettrevision Motor, Kondensator und Unterbrechertausch, neues Zündkabel und neuer Kerzenstecker.

Anmerkung: bei Kauf des Motors gab´s auch keinen Funken...

 

Meine Frage: hat jemand verbindliche Ohmwerte für die Zündspule (Anschluss 1 und 2)- ich habe 1,4 Ohm gemessen und meine, dass das zu wenig wäre.

 

In der Suche habe ich mehrmals lesen können, dass die VBB Zündspulen nicht so langlebig sind und dass alternativ V50 Zündspulen funktionieren würde- die Topics dazu waren aber schon etwas älter.

Hat sich inzwischen etwas getan, hinsichtlich Ersatz für VBB Zundspulen?

 

Falls das nichts helfen sollte, bleibt nur noch die ZGP- aber auch hier habe ich keine Ohmwerte zum Vergleich.

 

Ach ja: ZZP eingestellt auf 28°vOT, Kontaktabstand 0.4mm.

 

Grüße

Wolfgang

Bearbeitet 25. März 201511 Jr. von Fischer

Mal die Zündspule wechseln. Evtl noch die ZGP durchmessen ob alles ok ist.

was hast du da für einen Zylinder drauf, ich meine nur wegen des ZZP !!!!

das mit der V50 Zündspule kann ich bestätigen, habe auch diese montiert.

Hast du ein Modell mit oder ohne Batterie?

Hallo zusammen,

ist ein Modell OHNE Batterie, Zylinderset original mit Nasenkolben.

Das Problem mit dem Durchmessen ist, dass ich nirgends verlässliche Referenzwerte für die ZGP Spulen und Zündspule finde.

Grüße

Wolfgang