habe eben etwas über nen 150er pinasco für px 80 gelesen.

meine frage ist ob auf der 80er welle???

ja.

Hat dann wohl die größte Bohrung von allen,

wenn er auf der original Welle läuft....

bohrung soll 63mm betragen!!!

muss auch,

der DR 136 hat ja schon 60mm

der malle 139 noch etwas mehr....

Naja, bin ich mal gefahren das Ding. Mit 24er SI und polini Primär. Aber der Bringer war es wirklich nicht. Bei 95 laut Autotacho war Ende....

Das Ding ist ein zurechtgestutzer 177'er Pinasco.

Ohne Zylinderüberarbeitung läuft das Ding extrem schwach.

In etwa wie eine orig. PX 150

Hab irgendwo noch ein Diagramm leigen bei dem ich dem Motor schon mit den Steuerzeiten unter die Arme gegriffen hatte (mild) und am Ende kam dabei mit Taffspeed MK4 sagenhafte 11PS am Hinterrad dabei heraus (als Peak)

Gruß Uwe

moin,

ich grabe einfach mal ein altes Topic aus in der Hoffnung Hilfe zu finden.

Ich habe mir als kleine Altervative und eventuelle Reserve für meinen 139er den besagten 149er von Pinasco geholt.

Meine Frage bezieht sich auf das Einstellen der Zündung, denn beim Zylinder fehlte die Beschreibung in der normalerweise der Zündzeitpunkt steht auf den die Zündung geblitzt werden sollte.

Also, weiss vielleicht jemand, auf wieviel Grad der 149er geblitzt werden muss?

Vielen Dank im Vorraus.

wird der zylinder noch/wieder produziert???

moni,

ne ne, den Zylinder habe ich nicht neu gekauft.

Ich habe ihn günstig und ein einem fast neuen Zustand bei ebay gekauft.

Deshalb auch die Frage nach dem Zündzeitpunkt, da die Beschreibung nicht dabei war.

Wie gesagt, falls jemand die Gradzahl kennt, bitte mal hier posten.