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125 GT Kupplung 23 Zähne

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Vespakenner!

 

Servus erstmal!! 

Habe mich heute neu angemeldet. Bin dabei meinen Reggio-Import, VNL2T, Bj 1970, technisch etwas aufzurüsten.

 

Ich bräuchte eine Kupplung mit 23 Zähnen.

 

Leider hab ich unterschiedliche Infos bezügl. der Verwendung einer 200er - Kupplung mit 23 Z.

 

Das bisherige Ritzel ist schrägverzahnt mit 22 Z, das Primär hat 67 Z.

 

Angeblich kann die 200 PX -  Kupplung verwendet werden, wenn die Kupplungsglocke innen ausgefräst wird,

das Primär will ich nicht wechseln. Andere Infos lauten, dass bei 23 Z das Primär getauscht werden muss.

 

Kann ich die 200er/23 Z mit Kupplungsglockenanpassung oder weitere Veränderungen verwenden?

 

Besten Dank im Voraus!

Geschrieben

Nein, passt nicht, da die Kupplung einen anderen Durchmesser hat.

Es gibt aber von DRT das passende für PX 125 und dann mit der entsprechenden Unterlegscheibe passts

Geschrieben
  • Autor

Vielen Dank; super Hinweis!!!

 

Dann muss ich wohl eine passende Kupplung zusammenbauen!

 

Beste Grüße!

Geschrieben

das ist nicht richtig! du benötigst das ritzel der FIRMA DRT nichts anderes ! sonst funktioniert das nicht!

die in dem link ist eine indische und kann normal nix, und funktioniert (wenn überhaupt) nur in verbindung mit 65 Primär zahnrad!

sparen beim vespa schrauben geht, kostet aber doppelt + folgeschäden

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+2326+_17473500

ich kann dir hier eine aus original teilen aufgebaute PX kupplung mit neuem DRT ritzel neuen belägen und passender unterlegscheibe (somit musst du nurnoch einbauen) für 80€ anbieten!

Bearbeitet von vnb1t

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Servus,

 

aufbauend auf das Thema, habe ich mal den Unterschied DRT Kupplungsritzel 23 Zähne zum Original 22 Zähne gegenübergestellt.

 

Entscheidendist die Gesamthöhe nach einbau des Kupplungsritzel.

 

DRT 23 Z

20160805_145445.jpg

 

Original 22 Z

20160805_145717.jpg

 

Unterschied 2 mm

20160805_150857.jpg

 

 

Jetzt meine Frage:

 

welche Distanzscheibe brauch ich?

 

der Kurbelwellenstumpf hat 15 mm. Momentan war eine Scheibe mit 20 x 32 x 0,5 mm drin.

Ist die nur drin um den Messingring an der Position zu halten, das der nicht zum Simmering wandert?

Anlaufscheibe ist auch drin. Mir kommt das mirt dem DRT ritzel irgendwie unpassend vor ?

 

Bitte kurze info.

 

Danke

 

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