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Geschrieben 19. November 201411 Jr.

- P
- O 85055 Ingolstadt
- R
- N
- O Alles meins!

Stoßdämpfer Ankerplatte, maximal 5 Minuten verbaut.

35€ incl Versand D

Grimeca halbhydraulik Bremspumpe mit Leitungen und Bremssattel + Kleinteile in NEU.

175€ VB

Fabrizi Reso Puff
150€ incl. Versand D

9" Felgen & Gummi

Stück 15€ alle zusammen 40€ + Versand

Hab auch noch nen 1Serie Motor rumliegen, bei interesse kann ich gern Fotos machen.

Bearbeitet 25. Februar 20179 Jr. von vespa50?

Geschrieben 19. November 201411 Jr.

Pn vergaser

4 Wochen später...

Geschrieben 17. Dezember 201411 Jr.

Jooo, was geht ab?

Geschrieben 17. Dezember 201411 Jr.

Autor

Willst was kaufen?

Geschrieben 18. Dezember 201411 Jr.

Gibt ja nix mehr Gscheids ;)

Geschrieben 18. Dezember 201411 Jr.

Autor

Hab da noch einen Fabrizi für dich ;-P

2 Wochen später...

Geschrieben 30. Dezember 201411 Jr.

Autor

Rauf damit!

4 Wochen später...

Geschrieben 24. Januar 201511 Jr.

Autor

...

Geschrieben 1. Februar 201511 Jr.

Autor

Franz dazu.

Geschrieben 6. Februar 201511 Jr.

Autor

Aufgeräumt und Preise angepasst.

Geschrieben 12. Februar 201511 Jr.

Autor

Franz ist weg.

2 Wochen später...

Geschrieben 22. Februar 201511 Jr.

Autor

Rauf!

1 Monat später...

Geschrieben 5. April 201511 Jr.

Autor

...

Geschrieben 11. April 201511 Jr.

Autor

M1L Ansauger dazu

Geschrieben 12. April 201511 Jr.

Hast noch ein PK 125ccm motor?

Geschrieben 12. April 201511 Jr.

Autor

Hast noch ein PK 125ccm motor?

Im Moment nicht.

2 Wochen später...

Geschrieben 21. April 201511 Jr.

Autor

Up!

1 Monat später...

Geschrieben 7. Juni 201511 Jr.

Autor

Rauf rauf!

4 Wochen später...

Geschrieben 5. Juli 201510 Jr.

Autor

Rauf

Geschrieben 5. Juli 201510 Jr.

Autor

Rauf

6 Monate später...

Geschrieben 31. Januar 201610 Jr.

Autor

Zugreifen!

Geschrieben 6. Februar 201610 Jr.

Autor

Kurbelwelle verkauft

Geschrieben 18. Juni 201610 Jr.

Autor

Rauf

Geschrieben 26. Juni 201610 Jr.

Autor

Rauf

Geschrieben 20. September 20169 Jr.

Autor

Aufwärts

Geschrieben 20. September 20169 Jr.

Autor

Am 19.11.2014 um 02:34 schrieb vespa50?:

Bearbeitet 4. November 20169 Jr. von vespa50?

3 Wochen später...

Geschrieben 9. Oktober 20169 Jr.

Autor

Rauf

2 Wochen später...

Geschrieben 23. Oktober 20169 Jr.

Autor

Rauf

Geschrieben 4. November 20169 Jr.

Autor

Neues dazu.

Geschrieben 10. November 20169 Jr.

Autor

M1L Zeug verkauft.

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

STERblichkeitsrate

Von Stephan_mit_PH, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

AHRtaldesaster

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Es gibt wahrscheinlich ein Menge Gründe warum kurz nach 5min Lauf solche Spuren im Zylinder vorkommen . Ich selber habe mich damit bei diversen Zylinder rumgeschlagen .
Ich werfe mal was in den Raum was für einige ein ganz neue sein wird .
Da mein Sohn Ostmoped Fährt und ich dadurch sehr viel Kontakt zu den Tunern bekommen habe, Und die ähnlichen Schmerz und ähnlich Probleme hatten, war schon sehr erstaunt wie akribisch man Lösungen dafür gefunden hat .
Eine sehr bekannte Firma Langtuning,bevor Sie einen Kunden einen Zylinder Liefern überprüfen Sie mit einer mir noch damals unbekannten akribischen Pedanterie jeden Zylinder. Einer der letzten Bearbeitungsschritte ist das Reinigen in einem Ultraschallbad . Jeder aber auch wirklich jeder Zylinder durchläuft diesen Prozess. Anfangs hab ich auch gedacht Ja,Ja was macht das jetzt für eine großen Unterschied . Also Versuch macht klug neuen Zylinder in dem fall Malle Sport genommen Out of the Box und ab ins Ultraschallbad. Ich war erschrocken wieviel feinste Rückstände da noch raus kamen.
Wenn z.b. alle Parameter stimmen Laufspiel, Stoßspiel, Anzugsmoment usw. Kann genau diese feinsten Rückstände solche riefen in den ersten 5 min erzeugen . Ok, jetzt kann man ja sagen ich mache mit einem Lappen und Bremsenreiniger vorher alles sauber… hab ich auch früher so gemacht, es klappt einfach nicht wirklich . Hab das alles schon ausprobiert . Neuer Zylinder Bremsenreiniger Rückstände mit einem Lappen gereinigt und da kam schon richtig was raus . Dann noch mal Ultraschall und erst dann war es richtig sauber . Ich hab auch schon wirklich viel Investiert um den ein oder anderen Defekt zu verstehen . Langtuning hat auch teilweise mehrere 100 Kolben versemmelt nur um eine Ideale Kontur zu finden z.b. Bis ein Zylinder Kit zum Kunden geht durchläuft er ca. 10 Arbeitsschritte bis es den Ihren Qualitätansprüche entspricht . Kann das ein Hersteller Leisten ? Bestimmt wenn Ihm Perfektion wichtig ist oder Ihm bewusst ist das es Wichtig ist .
Was vielleicht mal eine Idee wäre Empirisch rauszufinden was möglich Fehlerquellen sind wie man sie in der richtigen Reihenfolge korrigiert.
Egal welcher Hersteller von Zylinder.
Auch wenn ich öfter mal auf Tuner aus dem Ostmopet Bereich drauf hinweise wie die Arbeiten. Möchte ich nur drauf hinweisen das die ähnlich Probleme haben oder hatten und die teilweise gut Lösungen dafür gefunden haben die 1 zu 1 auch bei unseren Fahrzeugen anzuwenden sind . Es Lohnt sich zumindest sich dort zu Inspirieren zu lassen . Jetzt genug mit soviel Offtopic.
Noch eins….
Wer hat eigentlich mal Lust auf ein
Tuner Battle? Wie sowas aussieht
Schaut doch einfach mal unter den Suchbegriff :
STS Live Tunerbattle 2026
Bei YouTube sind 4 Teile . Hätte ich Echt mal voll Lust drauf .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Heute ist geil! weil...

Playa Malvarrosa in Valencia...
Ich hab ihn da selbst live erleben dürfen.

Übrigens, für die unter euch die gerne Städtereisen machen:
Valencia ist sehr, sehr schön.
Coole Stadt, Gastronomie, Nachtleben, Strand.
Wenn jemand vorhat da Urlaub zu machen, kann er mich gerne anschreiben, ich hab da ein paar gute Tipps.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Auswintererfahrungen

Hat bei der Nationalmannschaft ja nicht geklappt...
Egal wie oft gekickt, die sind immer noch im Winterschlaf.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

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