Hallo zusammen,

habe folgendes Problem und bräuchte weitere Lösungsansätze:

125er GT 2 Kanal Motor, umgebaut auf 177er Alu Pinasco mit 24er SI, ND 55-160, HD 122, Mischrohr 160 BE3. Vergaser mit Spacer aufgestockt und Spritkanal aufgebohrt (BGM Big Box), Luftfilter mit Löchern.

ZZP auf 19° geblitzt, 6V Kontaktzündung, Unterbrecher auf 0,4 mm eingestellt, Bosch W3AC.

Im oberen Drehzahlbereich fängt der Haufen an zu ruckeln und will einfach nicht so Recht sauber hochziehen und ausdrehen.

Komplette Zündung erneuert (Repsatz Scooter Center, also alles neu), ebenfalls Zündspule erneuert.

Wo liegt der Fehler, jemand ne Idee?!?!

Mache ich nen Fehler beim Einstellen des Kontaktes?

Ich gehe wie folgt vor:

Polrad drehen bis der Kontakt max geöffnet ist und kontrolliere mit der Blattlehre. 0,4 mm und dann anziehen, ist korrekt oder?

Gruß

Stefan

Bearbeitet 11. September 201411 Jr. von FunnyF

Heute weitere Symptome: zwischen 60 und 80 ruckelt und zuckelt sie rum, ab 80 geht´s dann in einem weiter hoch. Wo liegt denn da das Problem?!

ZZP eventuell nicht korrekt eingestellt? Zündkontakt mal ändern?!

Wäre echt dankbar für Tip´s und Ideen!!!!

 

Gruß

 

Stefan

Bearbeitet 13. September 201411 Jr. von FunnyF

Rost am Zündkabelende zum Zündkerzenstecker? Dauerbruch im Kabelbaum? Schwimmernadel mit Feder verbaut? Span vom Bohren im Vergaser? Kabelsatz der Zündplatte beim montieren gequetscht? Zylinderkopf dicht?

Bei neuem Unterbrecher kann man auch die Kontakte vorsichtig anschleifen...

hatte mal ein ähnliches problem.... bei mir wars die spritzufuhr bei hohen drehzahlen.

schon gecheckt??

tank entlüftung, schlauch sauber verlegt und nicht zu lang?

gruss