polini 177 oder d.r. 177?

[maradelino]

ich überlege gerade meine p125x etwas zu verbessern - sie geht ziemlich müde. mit einem polini 177 oder einem d.r 177?. d.r.-zylinder soll ja haltbarer sein, polini mehr leistung haben? und welcher auspuff macht sinn? er sollte nicht auffällig laut sein. sito plus? kann ich den 20er vergaser drinnen lassen? welche bedüsung? fragen über fragen - hat jemand ein paar tipps für mich?

[Angel]

Wie du schon sagtest ist der D.R ein weniger haltbarer, aber dafür nicht ganz so leistungsstark wie der Polini (obwohl sich da glaube ich auch nicht viel tut). Wenn du den größeren Satz fährst wäre es auch eventuell zu überlegen nen 24er Vergaser zu nehmen! Als Auspuff würd ich dir vom Sito Plus abraten weil besonders die neueren nen Höllenkrach machen. Als Alternative käme dann n umgeschweisster T5 Auspuff in Frage oder halt was Englisches (PM usw). Kannst dir natürlich ne günstigere Blechtröte holen aber dann beschwer dich nicht wenn du von der Rennleitung angehalten wirst.

[laser99]

Hi!

Habe auch ne PX125 und letztens dasselbe Problem... Hab mich für den Polini entschieden...

Lies Dir am besten mal zuerst diesen Thread ganz durch:

Hier klicken ;)

Da bist Du hinterher schon viel schlauer...

Dann gibts Du in der Suchmaschine hier "177" ein und stellst "auf alle Beiträge anzeigen"!

Da findest Du dann so ziemlich alles zu was Dir bei der Entscheidung hilft

[Mongom@n]

Bin auch am umbauen. Hab mich für DR entschieden, da:

1. Wohl etwas zuverlässiger

2. Keine Fräsarbeiten am Gehäuse notwendig

3. A.G. geringerer Leistung keine Prob's mit Kupplung und Reifenfreigabe

4. Notfalls (in Deinem Fall) mit SI20 fahrbar

5. Nach dem was ich hier so gelesen hab: DR vollgas-/drehzahlfest und drehfreudiger, Polini mag hohe Drehzahlen dagegen nicht dauerhaft.

Wie Laser99 schon sagte, hier waren in den letzten Tagen zwei Topics - einmal zum DR (ging um richtige Bedüsung) und eins zum Polini bzw. zu den anderen 166/177ern

Bearbeitet 1. November 2003 von Mongom@n