Hallo zusammen,

würde meiner italienischen GL 150 (BJ 1963) gerne einen neuen Kondensator spendieren.

Habe mal geguckt- gibt hier wohl zwei Unterschiedliche mit gleichen Abmessungen- der eine hat 32 mF und der andere 34mF.  Beide haben ein gelbes und ein rotes Kabel.

Welcher ist denn der Richtige bzw steht beim Originalen eventuell drauf wieviel mF der hat?

Gruß Knatti

 

Ich denke, das ist ziemlich Conchita...

Und warum gibts dann zwei?;)

Genau das hab ich jetzt versucht herauszubekommen - erfolglos...

o.k.... habe mal den mit 0,32mF bestellt- der deckt die gesamte GL Baureihe ab...

Wird schon funken das Teil! ;)

das geht sicher... und es soll ja nicht funken!

 

Ich hab nirgends in den Piaggio Originalunterlagen Angaben über die Kapazität der Kondensatoren gefunden. Ich vermute eher, dass diese Angabe in den Online-Shops dazugeschrieben wurde, weil sie eben vorhanden war.

Ok... eingebaut und Funktion überprüft... Funktioniert! ;)

Nabe auch gleich nochnen neuen Unterbrecher verbaut... wobei mir hier der Originale von der Passform und der Überdeckung der beiden Kontakte deutlich besser gefallen hat...

 

Habe allerdings noch ein kleines nerviges Thema- wenn die Kiste im Standgas läuft hab ich so ein ganz komisches Geräusch im bereich der des Lüfterrades. Hört sich an wie überschlagende Funken bzw ein Zirpen. Bei höheren Drehzahlen ist das Geräusch weg.

Das Geräusch war schon vor dem Tausch des Kondensators und des Unterbrechers da...

Weiß jemand was das sein könnte?

Lüfterradabdeckung, Zylinderhutze usw kann ich als Störenfried ausschließen!