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Vespa V31, Rally 200 oder GS3 in O-Lack

Geschrieben 12. Mai 201412 Jr.

Hi Vespa Freunde...

ich bin für diese Saison auf der Suche nach einer Vespa...
Eines dieser drei Modelle darf es sein... und WICHTIG: nur in Original-Lack bitte anbieten

Vespa V31, Rally 200 oder eine GS3

Bitte bietet einfach an und scheibt mich direkt an.

Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!
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- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!
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- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

Geschrieben 12. Mai 201412 Jr.

dann solltest du das in SUCHE und nicht VERKAUFE posten!

Geschrieben 12. Mai 201412 Jr.

vll. kann das ein Moderator ja verschieben [emoji56]

Geschrieben 13. Mai 201412 Jr.

Ich kann zBsp diese 150GS anbieten:

Und noch ein paar andere GS/3

Zwei 200er Rallys hab ich auch, aber keine O-Lack.

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

1mm unten und 0.5mm oben

Habe vorhin die Airbox weggemacht und
bin eine kleine Runde gefahren.
Da hat Sie deutlich besser gedreht!

Steuerzeiten habe nicht gemessen, hole ich nach!

Von hanny1979, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Malossi MHR 177 - Die neue Legende

Noch nicht einmal aussagekräftige italienische Videos auf you Tube. Fährt den hier wirklich niemand? Ich glaube, ich bleibe beim 166er, bevor ich 400+ für den MHR ausgebe.

Von lucky, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Malossi 210 Sport (Legal) problem

Die Kerze sieht nicht schlecht aus. Ich vermute, dass Dein Problem die Einlasszeiten sind. Mazzuchelli KW haben recht lange Öffnungszeiten, wodurch blowback entstehen kann. Weil der SI keinen Ansaugstutzen hat, wird das Gemisch in den Vergaser zurück gedrückt und erneut angereichert. Die Kiste läuft dann ultrafett. Daher empfiehlt man in Verbindung mit dieser Kurbelwelle eher einen Vergaser mit Ansaugstutzen, z.b. phb 28 oder 30. Der verringert das Problem.
Hast du zufällig die Einlasszeiten gemessen? Welche Welle ganz genau?
Wo hast du den Mehrhub ausgeglichen? Oben oder unten?
Ich unterstelle jetzt erstmal, dass der Kolben richtig eingebaut wurde.
Deine Eckdaten sehen grundsätzlich nicht verkehrt aus.

Von DocMed, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Verkauf LF/PX Teile: PX Lusso Rahmen, T5 Lenkkopf kompett+Ablagefach, Stahlbus, 3Gang Schaltraste

aufgefrischt

Von exxon valdez, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
VNC1T Projekt aus München

Super Idee!!!
Wird es den Halter zu kaufen geben und welche Birne hast du verwendet?
Merci

Von Nakkl, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min

Vespa V31, Rally 200 oder GS3 in O-Lack

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