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Vespazeugs (SIP Felgen mit BGM Sport Reifen, Polini 130GG d57,80mm, PK-Zündung f. C200, Doublespring, Spannungsregler, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)


Mediakreck

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  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (Malossi MHR, Mazzu Glocke 60/110, Bitubo PK, Kaskade PK-S O-Lack rot, PK Gepäckfach, Vespatronic PX, 51mm VWW, 34mm DS-Stutzen, diverses Zeugs..)
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (MHR, 60er Glocke, V-Tronic PX, SF-Zeugs)
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (SIP Felgen, Spannungsregler, Vespatronic PX, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (Polini 130 Motor, SIP Felgen, Spannungsregler, Vespatronic PX, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (PK-Zündung für C200 Gehäuse, Polini 130 Motor (d57,8mm) Einzelverkauf!, SIP Felgen, Spannungsregler, Vespatronic PX, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (Polini 130GG d57,80mm, Franz, PK-Zündung f. C200, Doublespring, Spannungsregler, Vespatronic PX, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)
  • 2 Wochen später...
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (SIP Felgen mit BGM Sport Reifen, Polini 130GG d57,80mm, Franz, PK-Zündung f. C200, Doublespring, Spannungsregler, Vespatronic PX, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)
  • Mediakreck änderte den Titel in Vespazeugs (SIP Felgen mit BGM Sport Reifen, Polini 130GG d57,80mm, PK-Zündung f. C200, Doublespring, Spannungsregler, 50ccm Zylinder ASS und Vergaserklumpert....)

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    • Haha, danke für die schnelle Antwort! Und Klasse, ganz nach meinem Geschmack dieses Vorgehen 
    • Mein neuer Alltagswagen…..  stand 13 Jahre, kein Rost
    • Stehbolzenabstand soll ja gleich sein beim 251 wie sieht es den mit den Überströmern aus, muss da aufgeschweißt werden?
    • ...ich hab' das Ding vor Jahren mal als PX-Gepäckträger gekauft. Aber ich vermute mal, das ist einer für T5 (oder PK oder sogar Cosa)...?   Hab' mir jetzt erstmal ein Adapterblech geschnitzt. Oder gibt es andere Lösungsansätze? Verbiegen wollte ich erst - aber ich glaube, da knickt das Blech oben weg. Und das unten halbwegs gerade zu biegen wird wohl auch schwierig...
    • Hi,   ich habe jetzt sicher vier verschiedene Buchsen für die Durchführung des Verschlusshebels hier liegen:   Keine passt richtig und meist sind sie schnell wieder kaputt: - Entweder nicht wie original Hartplastik, sondern weicher Gummi den es schon nach kurzer Zeit zerdrückt oder https://www.sip-scootershop.com/de/product/befestigungskit-seitenhaube-motorseite-ersatzradseite_62048100?usrc=verschlusshebel px   - die "Nut" in der Buchse ist nicht breit genug für die Dicke des Blechs (Blech ist an der Stelle gedoppelt) oder - der Innendurchmesser der Buchse ist zu gross, dadurch ist weniger "Wandstärke" vorhanden, weshalb es sich punktuell schnell durchschleift, https://www.scooter-center.com/de/buchse-rahmen/seitenhaubenverriegelung-made-in-vietnam-vespa-px-modelle-mit-aussenverschluss-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-gtr125-vnl2t-gt-7671628 https://www.sip-scootershop.com/de/product/buchse-verschlusshebel-seitenhaube-aussenverschluss_2293564?usrc=verschlusshebel px#reviews   Kennt jemand ein gutes Repro das aus Hartplastik ist und vom Durchmesser her passt? Gerne wie original schwarz. Evtl. hat ja sowas ja jemand als 3D Druck Teil parat?  
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