hallo zusammen,

bin grad am überarbeiten meines 175er Satzes (Kanten runden und etwas anpassen) da überleg ich mir so nebenbei, warum hat den dieser Kolben 3 dicke Kolbenringe? Ist vielleicht eine dumme Frage, aber bremst das nicht die nicht in Überzahl vorhandenen Pferde zusätzlich ein? Was passiert, wenn ich bloss zwei der Ringe verbaue? Weiss da jemand ne Antwort darauf?

vielen Dank und ein schönes Weekend

elRabiato

am besten du wechselst den kolben gegen ein 2 ring asso /vertex kolben aus.

Ist das nicht das selbe problem wie beim 200er Stage 4 ? Wo bekomme ich eigentlich diese Kolben her ?

also rayspeed und MB haben die im moment wieder auf lager.

danke deluxe für die schnelle Antwort; werd dann mal in England bestellen gehen!

Gruss elRabiato

Bei MB steht was von Kolben an den Zylinder anpassen , weis vielleicht wer wieviel Luft der Kolben haben muß , oder sollte das der Motorinstandsetzer wissen der den Zylinder auf´s richtige Maß bring ? :haeh:

was passen da sonst noch für kolben in 150er Zylinder rein????

natürlich wenn man den Zylinder ausbohrt

mir hat mal einer was von nem Polini kolben erzählt

der Satz jatte dann so um die 170 ccm hat er gesagt

von welchn moped könnte der stammen???

ich hab mir gestern eine Li 125 gekauft die mach mehr kubik schreit

150er Zylis hätte ich ja genug da

mir fehlt nur noch ein Kolben

aus england bestellen das ist mir zu teuer

Bearbeitet 21. September 200322 Jr. von Werner Amort

Suzuki TS 185 Kolben

175er Conversion kolben

Kawasaki KH 400 Kolben

Kawasaki H1 500

das SCk bietet ja conversionskolben

die Haben nur 2 Ringe

wärend bei den 175er Conversions

die kolben 3 ringe haben

und warum kosten die 175er sätze alle 127 euro

egal ob mit kolben oder ohne kolben

der auf dem Bild sieht nach Wiseco aus, - klar der hat 2 runge udn sogar richtig gute

...deinen 175er Zylinder ohne kolben finde ich übrigens nicht! nur den 150er fü 80?

gibs den wiseco auch sonst wo???

klingt net schlecht

ohne kolben

komplett bis auf kopf

...onlieshop... da kannst du davon ausgehn, das das falsch ist...

den Wiseco solltest du auch so bekommen, ich weiss leider nicht welcher importeur für Italien zuständig ist....ich gaub der Wrobel hat auch welche da

EDIT:

ja hat er Worb 5

übern importeur' könnte's billiger sein, vor allem wenn du die versandkosten von D nach I mit berechnest

...nebenbei, weiss einer die Kompressionshöhe eines Originalen TV175 Kolbens (nicht conversion)

Bearbeitet 21. September 200322 Jr. von Blue Baron

Habe eine 1.Serie , da macht er 60mm Hub zu 60mm Kolbendurchmesser ! Wenn Du mir sagst wo genau ich die Kompressionshöhe messe , kann ich Dir morgen Bescheid geben !

Bearbeitet 21. September 200322 Jr. von King Alrik

ANGEBER

nee bei TV1 ist das ja anders... nachmessen könnte ich da ja bei mier TV selbst... aber vielcht weis es ja wer..

gemessen wird mitte bozen bis oberkante kolben

aber beim Worbel kostet er viel mehr

oder stimmt der preis im onlinekatalog net???

oder ists am ende nur der "normale" 3ringkolben und nur das falsche foto abgebildet

Gibt es für den 200er Stage 4 auch einen Wisecokolben ?