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Von Ambu · Geschrieben
Nabend, Bei mir war der Spannungsregler defekt hatte 17v ausgeworfen statt der ca 12v nachdem er dann Mal richtig verkabelt war. Zudem musste ich feststellen dass die beigelegte Anleitung nicht die korrekte war (spannungswandler müsste anderes angeschlossen werden). Habe die Anleitung über den Hersteller direkt bezogen und einen anderen originalen Piaggio spannungswandler (80w) aus der Bucht gekauft, angeschlossen und alles funktioniert seit dem wie es soll Grüße aus Lippe -
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Von Hockl · Geschrieben
Ich würde den Zylinder auch runterziehen und die Klemmstellen und evtl. Aluauftrag entfernen. Mein 221er Malossi Sport hatte auch 3x nen Klemmer, jeweils nach dem Klemmer war die Kompression schlechter und die Leistung weniger, nach dem „ausputzen“ lief er immer wieder wie vorher. Nach dem 3. Klemmer wurde die Ursache für die Klemmer dann behoben, war ein beschissen verarbeiteter Fastflow… -
Von Labrat XL · Geschrieben
ich hab vor etwa einem halben Jahr das SIP Touren Lura bestellt. War vom finish positiv überrascht. Mangmetzungen sitzen da wo sie sollen, Konus ist ebenfalls.ok. Läuft ohne wahrnehmbare Unwucht und macht was es soll. Das einzige was nicht 100% passt ist die Aussparung für den Keil, die ist mehrere Grad daneben. Abblitzen sollte man also unbedingt. Würde ich wieder kaufen.
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