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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo

ich habe da mal eine  Frage

 

fahre selber ein 50n spez. Deutsch.

 

baue für ein Freund seine Vespa auf.

 

Wir haben ein  ein Polrad, das kein  Gewinde hat ,sonder ein Art Hülse(schlecht für den Abzieher)

innen sieht man ein nut

Kennt einer so etwas .

Die  vespa ist sehr italienisch gebastelt.

Und der Lakierrer hat den Lenker auseinander genommen,

Habe ihn so weit wieder zusammen, aber die Seite Schaltung ist lose.(ist einer mit Binker im griff)

Innen an der Zientierung ist ok

. mache am WE noch Bilder.

Bitte um Hilfe

g Stefan :crybaby:

 

 

 

 

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Brauch noch mal Infos.

 

die Zündplatte sieht etwas anders aus als meine.

Bekomme kein Zündfunkenspannung!!!

was bedeutet die blaue Leitung am der Spule ??

gelbe geht zum Unterbrecher

Hat einen einen plan der zur Zündplatte passt???

Ist 6v  ,Blinker.

 

und da wir heute wieder Starkregen im bergischen hatten.

 

sauft meine Vespa 50n spz. ab ;habe 16/16   Vergaser dr 50   72 düse.

Bei  normalen Wetter Kein Problem- wens richtig nass ist ,wir die meiner meinung zufett

 

Luftfilter ?? :wallbash:

 

post-31795-0-76552600-1371154448_thumb.j

post-31795-0-80997400-1371154503_thumb.j

Geschrieben

Zu deiner Zündgrundplatte:

 

Wenn der Roller Lenkerendenblinker hat, ist

 

- blau die Versorgung für das Bremslicht,

- grün > für Schnarre, Fahr- und Rücklicht und

- gelb > für die Blinker.

 

btw: die Bremslichtspule ("blau") ist über ihr -ebenfalls!- gelbes andere Kabelende auch gleichzeitig die Zünderregerspule.

Am Kondensator erfolgt hier ein Farbwechsel auf rot (> weiter zur Zündspule und zum Killtaster am Lenker).

 

;-)  bobcat

Geschrieben

Danke für die Tippsund 

Lüferradbekomme ich

sauber ab.

Nun bastler ich weiter.

Meine Lauft auch wieder sauber.

(zur Zeit) halt ital. Zicken)

:thumbsup: 

g Stefan

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