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Alu Keder/ Monoschlitzrohr für BAJAJ Classicrahmen gesucht

Geschrieben 17. April 201313 Jr.

Moin,

musste leider meinen komplett fertigen Sprintrahmen entsorgen, und habe Ihn mangels Rahmen gegen einen Bajaj Classic getauscht!

Jetzt wird alles angepasst und lackiert.... leider fehlt der passende Alukeder fürs Beinschild, welchen ich nirgends bekommen kann.... hat jemand eine Bezugsquelle oder passt evtl. doch ein anderer...?

Geschrieben 17. April 201313 Jr.

denke da sollte der Sprint passen...

Geschrieben 20. April 201313 Jr.

Autor

Leider wurde mir schon von einigen seiten gesagt, das das Bajaj Beinschild eine andere Breite hat... ist halt wie bei vielen anderen details auch kein 1:1 Sprintnachbau

Vielleicht könnt ihr ja ansonsten mal eure Beinschildbreiten der verschiedenen Modelle posten... kann ja sein, das was ganz anderes passt!

Ich hole den Rahmen kommende woche vom schweissen ab, und messe die Beinschildbreite dann auch nochmal nach!

Geschrieben 20. April 201313 Jr.

hast recht, die Bajaj ist ca 2 cm breiter... hatte ich vergessen, sorry...

Geschrieben 20. April 201313 Jr.

Habe vor Jahren mal gemessen ,da war der Bajaj-Rahmen ca.2cm breiter als Sprint/PX.

Den Alukantenschutz kann man aber vor der Montage nachbiegen ,solltest DU aber vor dem Lacken anpassen.

Geschrieben 22. April 201313 Jr.

Autor

O.k., vielen dank erstmal..... habe gerade nen originalen Bajaj Alukeder angeboten bekommen.... müssen noch beides vermessen, und dann hat das Drama hoffentlich ein Ende...

Geschrieben 27. April 201313 Jr.

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So, hab nen Bajaj Keder bekommen.... Danke GSF!!!!!!!

Viel Glück allen anderen die mal einen brauchen

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Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

und wie kann ich die Zündspule auf Funktion messen?

Von formstabil, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Egig Performance 205/210/220

Und wenn ich dich nochmals darum bitten dürfte @egig so hätte ich nach wie vor gerne einen von diesen Kolben, welcher offiziell (noch) nicht von dir freigegeben wurde.
Ich teste den dann gerne mal und würde das Ergebnis dazu auch Preis geben.

Von wladimir, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

Die bgm Sportbox hat 24mm innen,oder?

Von ace, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Egig Performance 205/210/220

Es hat sich am Wochenende hierzu ergeben, dass die HD um einiges zu groß war und daher eben diese Probleme bestanden, wie zuvor beschrieben.
Dank dem Nico, der mir den richtigen Egig ASS (34mm) aus Landsberg mitgebracht hatte, bestand nach wie vor das Problem, dass kein vernünftiger Start möglich war.

Dann kam der Schorse um die Ecke und der Vergaser wurde im Detail überprüft mit dem Fazit, die HD auf 310 und die Nadel auf die mittlere Clip Stellung zu ändern.
Somit war es mir dann endlich möglich, an der Ampel vom Fleck wech zu starten.
Sicher wird das noch weiter im Detail eingestellt, aber das ging dann schon mächtig zur Sache und die Kombi mit dem, was ich am dem Tripel bearbeitet hatte und der Kombination mit dem FalkR Race echt brutal Vorschub bringt!
Dazu muss ich noch meine Sitzposition überarbeiten, um meinen Arsch weiter vorne halten zu können, weil es mich so nach hinten drückt und mir dann die Haftung auf dem Vorderrad zum Asphalt abhanden kommt.
Echt krass dat Ding und am 12 Sep. geht es dann wieder an den Start bei der DBM.

Von wladimir, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Zylinder für PK 50 xl

Mittlerweile wohl nicht mehr, weil das Wissen beim Freund und Helfer nicht mehr vorhanden sein wird. Das wußte die Polizei bei uns früher schon.

Am End' ist das auch wurscht, weil der TO ja legal bleiben will. Dann hat er ja nur die Option einen Original-Zylinder zu verbauen.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min

Alu Keder/ Monoschlitzrohr für BAJAJ Classicrahmen gesucht

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