Hallo!

Ich verzweifele fast.

ich habe bei meiner V50 die Zündung auf 12V umgestellt und mit dafür eine neue (gebrauchte) Zündung besorgt.

CDI, Zündkerze und Zündkerzenkabel sind in Ordnung (habe ich bei meinem 2. Roller getestet), die ZGP ist nagelneu von BGM für PK ohne Batterie. Das Lüfterrad ist gebraucht und scheint aus einer PK 50 zu sein (?). die magnete im lüfterrad sind auch noch aktiv.

Merkwürdigerweise bekomme ich nach dem Einabu keinen Zündfunken. es gehen drei kabel in die CDI (rot, weiß und grün). in allen kombinationen kommt kein zündfunke.

kann es sein, dass die zgp und das lüfterrad nicht zusammen passen? der vorbesitzer hat mir versichert, dass er diese kombination auf seiner v50 so gefahren ist?!

oder kann es sein, dass die zgp zu weit weg ist vom lüfterrad und daher nicht zusammen passen?

bitte um hilfe

danke

horst

Konus ist identisch?

Lüfterräder für 4polige ZGP mit 90°- Anordnung der Spulen haben einen anderen Innen(arbeits-)durchmesser als solche für 6polige ZGP mit sternförmiger Anordnung. Der Unterschied beträgt deutlich spürbare ca. 10mm.

Deshalb als erstes eine optische Prüfung: passen beide Komponenten "mechanisch“ zusammen?

bobcat

Konus ist identisch?

konus müßte passen. zumindest sitz das lüfterrad 1 a auf der kuwe.

Lüfterräder für 4polige ZGP mit 90°- Anordnung der Spulen haben einen anderen Innen(arbeits-)durchmesser als solche für 6polige ZGP mit sternförmiger Anordnung. Der Unterschied beträgt deutlich spürbare ca. 10mm.

Deshalb als erstes eine optische Prüfung: passen beide Komponenten "mechanisch“ zusammen?

bobcat

an sowas habe ich auch schon gedacht. ich schaus mir heute Abend mal genau an.

sonst noch jmd eine lösung in der schublade???

horst