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Blaue 50 N Vespa Baujahr 1967 in Saarbrücken gestohlen

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Geschrieben 8. Januar 201313 Jr.

Hallo,

meine Vespa 50 N, Baujahr 1967, blau, wurde am 06.01.2013 nachts gegen 3 Uhr in Saarbrücken aus einem verschlossenen Hinterhof gestohlen.

Tatort: Cecilienstraße, Johanniskirche, Nauwieser Viertel

Daten:

50 N Rundlenker in blau (kein Erstlack), Bj 1967

Kennzeichen 431JFG

Besondere Merkmale:

Unterhalb des Nummernschilds ist der Rahmen auf der linken Seite leicht eingedrückt und zum Teil verbogen.

Schwarze Piaggio Doppelsitzbank

Chromspiegel links.

Fahrgestellnummer: V5A1T 206144

Wer was weiß, sieht oder sonstige Infos geben kann damit ich mein geliebtes Gefährt wieder bekomme soll nicht leer ausgehen. 0151 - 2234 2883 oder an prei[ä-t]me.com

Was ich noch vergessen habe anzumerken: Da es sich um ein älteres Foto handelt, ist auf der Front heute eventuell noch ein kreisrunder Aufkleber und das Vespalogo ist ein Chromschild.

Bearbeitet 21. März 201313 Jr. von Affe

Geschrieben 8. Januar 201313 Jr.

Salü,

wäre schade wenn das Teil nicht mehr auftaucht.......

Ich werde die Augen offen halten.

LG Chris

Geschrieben 8. Januar 201313 Jr.

Autor

Salü,
wäre schade wenn das Teil nicht mehr auftaucht.......
Ich werde die Augen offen halten.
LG Chris

Vielen Dank!

Was ich noch vergessen habe anzumerken: Da es sich um ein älteres Foto handelt, ist auf der Front heute eventuell noch ein kreisrunder Aufkleber und das Vespalogo ist ein Chromschild.

Bearbeitet 8. Januar 201313 Jr. von Affe

4 Wochen später...

Geschrieben 4. Februar 201313 Jr.

ich bin auch aus der nähe und halt die augen auf ...

scheisse sowas

1 Monat später...

Geschrieben 24. März 201313 Jr.

Bearbeitet 20. August 20232 Jr. von el gringo

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PX 200 Umbau

Hallo Leute,
ich verkaufe hier meine PX 200, Bj,83, 46600 Km, TÜV 1/28 mit einigen Umbauten und Veränderungen die teilweise ca. 24 Jahre alt sind.
Verbaut ist momentan ein VMC Ranger 225 ccm mit SIP Performance Drehschieberwelle 60 mm.
Original Zündung mit SIP Touren Lüfterrad, 28 PHBH Vergaser, Polinibox umgebaut für 120/90 Reifen und Schalldämpfer Eigenbau.
Getriebe ist das Originale PX alt, mit kurzen 4.Gang 21/65 Primär und Standard Cosa Kupplung mit aufgeschweißten Ring. Motorgehäuse hat die Bezeichnung 73M und wurde vor ca. einem
Jahr eingebaut. Der Kabelbaum ist nicht Original ( alles untern dem Tank zusammengeführt) und sollte mal erneuert werden.
An der PX war auch mal ein Wasserkühler vorne am Beinschild verbaut, daher sind Löcher für Schläuche und Reste der Halter zu sehen. In der Sitzbank ist noch eine Wassertemperaturanzeige eingebaut.

Bei Interesse oder mehr Info gerne PN an mich. Ich bin Berufstätig kann also nicht sofort Antworten.
Die Vespa gehört mir.
Preis 3000 Euro VB
Fahrzeug steht in 86316 Friedberg-Bayern

Grüße Martin

Von Frog79, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Oder die Banane am Ende des Krümmers kürzen....

Von Insomnia, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Malossi 210 oder Polini Alu 210

Mit der Aussage solltest du mal zunächst vor deinen Vergaser sitzen und dich mit der Materie beschäftigen. Vermutlich liegt an deiner Unwissenheit der Hund begraben. Am SR3 liegts sicher nicht. Zum Sport 210 gibts hier hundertfach Ausgangsbedüsungen, die alle ähnlich sind und auf denen du mit Sicherheit aufbauen kannst. Deine jedenfalls wäre schon mal grottenverkehrt. Wenn der Rest auch so zusammengeschrottet ist, dann hast du den Grund für deinen Verbrauch.

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Hinterrad smalframe Aus/Einbau

mit banane muss man halt auch die banane dazu abbauen.

Von heizer, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

1000de SI laufen auch mit 244 problemlos
1000de Zylinderköpfe funktionieren mit ner O Ring Dichtung am Kopf super
1000de Zyllinder haben keine Trapez Kolbenringe

woher hast du deine Theorien? Kannst du die begründen?

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min

Blaue 50 N Vespa Baujahr 1967 in Saarbrücken gestohlen

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