Schon wieder ich. Diesmal steht zur Debatte:

Eine 200er EZ 1984 (ist aber noch ne Alt). Wurde vor 2 Jahren komplett auseinandergenommen, lackiert, überholt und neu aufgebaut. Motor ist auch überholt worden und soweit unverbastelt.

Hat die üblichen Steinschlagrostflecken am Spritzwasserbereich, sonst gut.

Einzig das hintere Federbein bzw. dieser Befestigungsgummiblock muss getauscht werden, dass weiß ich noch nicht genau. Papiere und TÜV hat se.

Bilder gibt's grad keine, aber was kann man ungefähr verlangen?

was wird denn verlangt? ohne fotos sag ich hier nix

Fotos kann ich erst in 3,5 Wochen nachreichen, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin. Preis 1500€

Preis 1500€

Normaler Kurs, vielleicht sogar ein wenig günstig.

1500 klingen nicht utopisch aber auch vielleicht zuviel für nicht olack

1500 klingt mM nach schon realistisch. Wenn sie ordentlich dasteht, ich denke mal, da kann ma nicht soviel falsch machen.