Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Verkauft! Rahmen V5A1T Blechnase noch zu haben

Geschrieben 26. Oktober 201213 Jr.

Fuffi verkauft!

Infos zum 2. Rahmen weiter unten...

Bearbeitet 11. November 201213 Jr. von vespaoldies

Geschrieben 1. November 201213 Jr.

Autor

Für 250,- extra lege ich noch einen Blechnasen-Rahmen V5A1T dazu. Besonderheit: Ab Werk ohne FIN, sprich blanko!

Ist gestrahlt und hat hier und da Spenglerbedarf (speziell Beinschild links und rechts und unterhalb vom Sitzbankscharnier rechts),

ansonsten aber kerngesund! Durch die frei wählbare FIN aber sicher eine Option nach einem Unfall o.ä. ...Gibts nicht einzeln!

Bilder:

Bearbeitet 6. November 201213 Jr. von vespaoldies

Geschrieben 1. November 201213 Jr.

falls du dir das jemals anders überlegst wär ich sehr an dem rahmen interessiert

Geschrieben 6. November 201213 Jr.

Autor

Prei runter, Topic rauf.

Den Blechnasen-Rahmen gibts jetzt auch separat!

Geschrieben 7. November 201213 Jr.

@vespaoldies

hast du Lust den Fuffi Rahmen gegen den zu tauschen ?

Grüße Bernd

Geschrieben 9. November 201213 Jr.

Autor

Sorry, nein!

Geschrieben 11. November 201213 Jr.

Die vespa hat jetzt ein neues Zuhause gefunden!

Geschrieben 11. November 201213 Jr.

Autor

Die Spezial ist weg, der Rahmen noch zu haben!

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Deshalb liebe ich das GSF!

Von Han.F, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Was gibts so alles bei Egay

Ohne Worte...

Kleinanzeigen
Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959
Ich biete eine originale alte SAFA Vespa Batterie aus dem Jahr 1959 an. Dieses Stück ist ein...,Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959 in Baden-Württemberg - Bad Schussenried

Von Thall1, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

Verkauft! Rahmen V5A1T Blechnase noch zu haben

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Sportlicher Tourenmotor für PK

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Was gibts so alles bei Egay

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)