Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Reuse mit/ohne Motor oder Rahmen, so abgerockt wie möglich, Modell ega

Geschrieben 26. September 201213 Jr.

Suche für Dekozwecke eine abgerockte Reuse!

Umso schlechter der Zustand desto besser!

Sollte so günstig wie möglich sein.

Verdreht, verbeult, durchgerostet, ohne Papiere, ohne Rahmennummer alles prima! Modell ist auch völlig egal!

Vorzugsweise 150 km um den Bodensee, ansonsten müsste ein Versand möglich sein.

Bearbeitet 5. Oktober 201213 Jr. von oldie-vespa

2 Wochen später...

Geschrieben 5. Oktober 201213 Jr.

Autor

UP!

Geschrieben 5. Oktober 201213 Jr.

In der Bucht gibts sowas doch oft sehr günstig.

Geschrieben 6. Oktober 201213 Jr.

ich hab nen quietschgrünen lusso-rahmen , gecutttet als "rennroller", komplett mit lenker, lenksäule, tank, selberbasteltem rennsattel, ohne motor... unikat!! steht in augsburg... bei interesse bitte pn

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Zum Thema stehbolzen.
Der Tipp stammt aus dem quattrini topic.
Hab ich mittlerweile auf fast allen Motoren verbaut.
Stehbolzen M8 x 165mm für Piaggio Zylinder Quasar, HPE 25...
Stehbolzen M8 x 165mm von PIAGGIO für Zylinder Quasar, HPE 250-300 ccm – hochwertiger Ersatzteil für Ihre Vespa oder Piaggio.

Von kneitinger, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

....nach einer eintägigen Pause in Sölden - diese hat sehr gut getan - gings weiter übers Timmelsjoch rüber nach Südtirol. Ich bin früh aufgebrochen und so hatte ich die Strecke schön leer. Als ich auf der anderen Seite runter fuhr, sah das schon ganz anders aus. Richtig voll! Und ohne Ende Porsche - ich weiß nicht, was das den Leuten bringt, einsam in einem Auto zu sitzen und die Kumpels sitzen auch alle alleine in ihren Kisten. Beim Vespafahren sitzt man zwar auch alleine auf der Karre, aber man quatscht doch trotzdem immer wieder miteinander. Na, mir egal!
Gefahren bin ich über Meran und Bozen bis zum Lago di Molveno. Ich bin ganz bewusst nicht bis zum Gardasee, da mir das da viel zu voll ist. Hatte ein Hotel, was i.O. war. Frühstück war aber Bombe!
Heute früh gings weiter über das Westufer des Gardasees (wie gesagt, sehr voll) - Mitnahme der Strada della Forra...Joah, kann man machen - ich hatte mir mehr vorgestellt. Das, wofür die Straße gehypt wird, ist vielleicht 500 Meter lang. Am "Ende" kann man noch nicht mal umdrehen, sondern soll/muss ne Fahrt durch die Bergdörfer machen, um dann wieder bei Limone rauszukommen.
In der Nähe von Brescia hatte ich was zu erledigen, also habe ich die Stadt mitgenommen.
Und dann kam die Poebene - die hat ihren Namen zu Recht. Das ist echt am Arsch der Welt. Und mal ehrlich sauheiß - wie ne Bratpfanne! Ist ja auch genauso flach.

Meine Vorstellung war bis kurz hinter Bologna zu fahren. Jetzt ist es kurz vor Bologna geworden. was soll ich sagen: der günstige Preis erklärt sich für mich jetzt(!) von selbst - über mir befindet sich die Einflugschneise des Flughafens von Bologna....wenn ich mich ganz doll strecke, könnte ich den Jumbos am Rumpf killern...Fairerweise liegt am Nachttisch eine frische Packung Ohrenstöpsel. So ein Service!
Na das kann ja heute Nacht was werden.....bis dann

Von Terex75, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ok! Ich hab seinerzeit weil der Zylinder nicht passte die stehbolzen alle in alter landmachinentechnik händisch mit der Papier Scheibe runtergeschiffen!
Baue gerade einen neuen Ranger auf, werde drauf achten

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Es wurde nicht erwähnt, mit wieviel Nm der Kopf angezogen wurde.

Von wladimir, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Jo, eben. Material dehnt sich aus und will irgendwo hin. Wenn dort aber kein Platz ist, weil da viel zu dicke Stehbolzen rumstehen die sich auch ein bisschen breiter machen, dann wirds eben eng.
Ich denke dasnich selbst Schuld habe, weil einfach die falschen Stehbolzen verwendet wurden. Die Frage ist, welche verjüngten passen ? Die Spuren in der Laufbahn sind doch eindeutig.

Von nitrocraft, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

Reuse mit/ohne Motor oder Rahmen, so abgerockt wie möglich, Modell ega

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)